ehh lo sò ma alla fine preferisco orientarmi sul TDI...certo il sound del benzina senza dubbio è un'altra cosa ;-)
ehh lo sò ma alla fine preferisco orientarmi sul TDI...certo il sound del benzina senza dubbio è un'altra cosa ;-)
Hai ragione scusami è un carretto tirato da due asini
Ho provato entrambe e non ce paragone ma il benzina ha pure 50 cv e pass in piu ma la 184 cv per chi viaggia è un ottimo compromesso ed è abbastanza veloce,è un paragone senza senso e di certo non considero il 184 un carretto almeno per le mie possibilita
aspe, a pare il tono scherzoso, se parliamo di una razionalità nell'acquisto di un TDI, a fronte di utilizzo di quel tipo, hai perfettamente ragione e cmq è sempre un bel motore a gasolio da 180 cv ma non dà le sensazioni di un'erogazione sportiva (da "belva" appunto) quindi è giusto che se i 13/15 km/l che ti fa fare in autostrada possono essere un parametro importante la scelta è quellaa.
Da parte mia, invece, non posso pensare di avere mai una TT se non a benzina perchè il calcio nel sedere che senti già solo con il vecchio 2000 TFSI è irrinunciabile, forse passerei alla trazione integrale anche se ti dico pure che la MKIII ha fatto passi avanti enormi nell'assetto e il muso è molto più preciso nell'ingresso in curva
Infatti per questo ho detto non ce paragone.Io per esempio ho una percorrenza media di 2000 km al mese e seppur il benza è superlativo purtroppo è troppo dispendioso ma cmq per la sua categoria un ottimo motore.La belva era cmq riferito nel complesso auto motore
Aggiornamento:produzione fissata per metà giugno...ci siamo quasi :-)
Ci sei quasi!!!!!
fine giugno dovreebbe arrivare ;-)
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