TT RS mk 3

[Luca_CH]

Provata la demo arrivata al concessionario TTRS COUPE...che dire... WOW

Proprio come me l'aspettavo, anzi di più.
SOUND pazzesco. Qualità interni esterni al top.

Da guidare è un piacere. Che dire, conto i giorni prima che arrivi la mia.....TTRS cabrio..... ;)
Poi farò una recensione più approfondita.

Se avete domande o altro non esitate a chiedere

Luca

[quattrosport]

cari "LAND OF CAZZARI"

sul discorso pista vi direi:
1) capire cosa intendete per pista: 1 turno da 30min ogni 6 mesi non significa pista
2) prima di andare sul livello "che auto" ponetevi la domanda "in che % la so usare bene?"

smarcate queste, ovvero per un uso del veicolo almeno 30% dei sui km in pista e per capacità allineate al tipo di veicolo (ovvero tempi sul giro di categoria):
- ne M2 ne TTRS sono auto da pista
la turbina di M2 e la eccessiva impronta "confrot lusso" la rendono poco servibile dopo 20 min a meno di non mettere almeno i soliti 10-15 keuro in ottimizzazioni
- stesso per TTRS che, se guidata ad CAZZUM sottosterza, se guidata corretttamente con piccoli accorgimenti è una lama
- cayman come coxster versioni sportive sono sempre una garanzia ma a costi porsche
- gt3/gt4 la morte sua ma con costi e impegno doppiamente superiori almeno

poi personalmente sconsiglio senza opportuna preparazione tecnica ed abitudine all'uso di approdare a giocattoli così,
consiglio di partire dalle basi, piccole e rudimentali e poi costruirci sopra se c'è passione ma soprattutto parecchia grana

altrimenti meglio continuare a postare in facebook e ricevere sontuosi likes

pace&good
yoda.say

Ahahahaha Ivo numero 1

[trifosfato]

Provata la demo arrivata al concessionario TTRS COUPE...che dire... WOW

Proprio come me l'aspettavo, anzi di più.
SOUND pazzesco. Qualità interni esterni al top.

Da guidare è un piacere. Che dire, conto i giorni prima che arrivi la mia.....TTRS cabrio..... ;)
Poi farò una recensione più approfondita.

Se avete domande o altro non esitate a chiedere

Luca

Allora arrivata la tua TTRS? Al momento non è ancora configurabile nemmeno sul sito tedesco...

[Luca_CH]

Ciao la mia è arrivata in Svizzera, se tutto va bene questa settimana, se no passa all'ultima settimana di dicembre ;)

[trifosfato]

Ciao Luca, ma non converrebbe anche in Svizzera targare nel 2017? Vista anche la stagione tutt'altro che invitante per l'utilizzo...tanto manca davvero poco.

[Luca_CH]

Cambia veramente poco, sulla carta grigia (libretto) avrei scritto 12.2016 al posto di 01.2017....trovo cambi veramente nulla.....poi non so, me lo stanno dicendo un po' tutti :D

[R-power]

Guglielmo.....
Fai 2 conti dai.
Vediti tra 2 anni con auto per 10 giorni solari piu vecchia di un anno e che su tutti gli eurotax o autoscout del pianeta vale 12 mesi di meno.

Mendel alle volte e' subdolo....

< sent with my Z3c & tOpatalk >

[Luca_CH]

Veramente io continuo a non capire :D
Se c'e scritto 12.16 o 01.17.....veramente vi fate tutte queste pippe mentali? :D

Venerdì la ritiro ;)

[LUPIN]

Veramente io continuo a non capire :D
Se c'e scritto 12.16 o 01.17.....veramente vi fate tutte queste pippe mentali? :D

Venerdì la ritiro ;)

Penso si riferiscano al fatto che poi, di eurotax, guarderanno la tabella ''2* semestre 2016 e non ''1 semestre 2017'', quindi che tu l'abbia presa il primo di luglio o il 31 dicembre, non cambia niente.

Non so però se è così anche in Svizzera.

Sugli effetti economici della scelta, purtroppo, si aprirebbe una mega discussione... chi dice che il valore scenderebbe di tanto, chi che non cambia nulla...

Insomma, se vuoi guidarla subito, PRENDILA! ahahahaha

[Luca_CH]

Esatto, domani la ritiro e basta, la sto aspettando con troppa ansia e sto girando con la GOLF prestata dal concessionario!!