esp con neve o ghiaccio

[Zamorano]

Ciao a tutti,sono possessore di una a3 spb 1.6 benzina e vorrei capire bene a cosa serve l'esp,quando va' disinserito oppure no,anche perche' non ho ancora capito bene a cosa serve.Aiuta In presenza di neve e ghiaccio ? Vi pongo questo quesito perche' questa mattina ho preso un bello spavento, il fondo stradale era leggermente ghiacciato, dopo la nevicata di ieri,e nonostante abbia quattro gomme da neve la macchina e' sbandata non appena ho accennato la prima curva.Non andavo forte saro' stato al massimo a 50 km all'ora,ma mi sono spaventato non poco,per fortuna che in quel momento non arrivava nessuno in senso opposto.

Saluti
zamorano

[Rick]

Io lo tengo sempre disattivato e guido con moltissima prudenza (anche meno di 50km/h). Sulla neve te la cavi, sul ghiaccio no. Sempre pronto a controsterzare. ;)

[Zamorano]

Intendi dire che non lo inserisci mai,oppure solo in condizioni di neve e ghiaccio ?

Zamorano

[Rick]

Intendi dire che non lo inserisci mai,oppure solo in condizioni di neve e ghiaccio ?

Zamorano

neve e ghiaccio

[Zamorano]

Ok ho capito.ma in parole povere qual'e' la funzione dell'Esp ?

[Rick]

Ok ho capito.ma in parole povere qual'e' la funzione dell'Esp ?

Attraverso i sensori dell'abs capisce quando l'auto sottosterza o sovrasterza, in questo modo frena le ruote (anche singolarmente) per "raddrizzare" l'auto. Su neve e ghiaccio però un colpo di freni brusco può essere causa di bloccaggio della ruota (improvviso) e crea difficoltà nel controllare la vettura. Ecco perchè l'esp è disinseribile

[Zamorano]

ok grazie mille.
Ciao
Zamorano

[totalcupra]

Ho posto personalmente questa domanda agli istruttori Audi Sport che hanno risposto:

Disattivate l'esp solo se avete difficolta in partenza, mai disinserirlo su neve, a meno che non vogliate farlo per divertimento.

Ciao

Enzo

[Pippeis]

Disattivate l'esp solo se avete difficolta in partenza, mai disinserirlo su neve, a meno che non vogliate farlo per divertimento.

Esatto! Cmq andrebbe fatta una distinzione tra ESP e ASR (o come cavolo vengono chiamati quei sistemi sulle varie auto). In pratica tra controllo di stabilità e controllo di trazione. Infatti su molte auto i due sistemi sono indipendenti e disinseribili separatamente.

Il controllo di trazione è quello che può creare maggiori problemi in partenza ma una "lanciati" potrebbe offrire anche maggiore trazione se lasciato inserito

ciao...

[Paky]

io lascio sempre inserito tutto