scarico sportivo miltek

**adry** · 31-03-2015, 15:34

ciao a tutti,
sono in procinto di acquistare uno scarico miltek per rs4 b7 cabriolet e il dilemma è il seguente.
resonated o non resonated??
entrambi saranno con valvola ma onestamente non so se il primo esagera come rumore.
grazie dell'aiuto.

**Renzo84** · 31-03-2015, 19:15

Ciao, secondo me vai di non resonated. Unica pecca è che oltre un certo numero di giri (quando va in risonanza) il rumore diventa davvero TANTO, soprattutto all'interno dell'abitacolo. Ci sono anche gli Scorpion Red Power sempre inglesi, con valvole e configurazione resonated/non. Ed il sempreverde Capristo...

**Dusterly** · 31-03-2015, 20:40

guarda...io vedo con l'Abt che ho appena montato che risuona parecchio fino ai 2500 giri... a me sentirlo bello cupo piace, ma alcuni passeggeri mi hanno detto che rintrona un po', un po' troppo.

**adry** · 01-04-2015, 10:34

mi sa che non resonated forse è esagerato, non vorrei che mi rompessero le balle anche i carramba.... non so se avendo le valvole dietro la cosa è accettabile. Comunque dopo pulizia collettori filtro kn, mi manca solo lo scarico....
il capristo sarebbe il top ma costa un botto, vado a vedere gli scorpion.... non li conosco. grazie a tutti.

**Renzo84** · 01-04-2015, 17:29

Ricordati di specificare al momento dell'ordine che la tua è cabrio, (scarico più corto rispetto ad Avant o berlina)

**adry** · 03-04-2015, 18:06

questa mi è nuova..... mi dicono che lo scarico è lo stesso.... anche il codice di miltek è lo stesso, idem per carpristo...

**Renzo84** · 03-04-2015, 22:07

La cabrio è leggermente più corta (4,4 cm), e vista la posizione sicuramente uguale dei catalizzatori lo scarico, se uguale in tutte e 3 le versioni di RS4 b7, va per forza a sporgere maggiormente sulla Cabrio rispetto all'Avant o Berlina. Poi ovviamente monta lo stesso, ma i finali vanno a sporgere (una cosa di per sé non negativa).