ciao a tutti,
sono in procinto di acquistare uno scarico miltek per rs4 b7 cabriolet e il dilemma è il seguente.
resonated o non resonated??
entrambi saranno con valvola ma onestamente non so se il primo esagera come rumore.
grazie dell'aiuto.
ciao a tutti,
sono in procinto di acquistare uno scarico miltek per rs4 b7 cabriolet e il dilemma è il seguente.
resonated o non resonated??
entrambi saranno con valvola ma onestamente non so se il primo esagera come rumore.
grazie dell'aiuto.
Ciao, secondo me vai di non resonated. Unica pecca è che oltre un certo numero di giri (quando va in risonanza) il rumore diventa davvero TANTO, soprattutto all'interno dell'abitacolo. Ci sono anche gli Scorpion Red Power sempre inglesi, con valvole e configurazione resonated/non. Ed il sempreverde Capristo...
guarda...io vedo con l'Abt che ho appena montato che risuona parecchio fino ai 2500 giri... a me sentirlo bello cupo piace, ma alcuni passeggeri mi hanno detto che rintrona un po', un po' troppo.
mi sa che non resonated forse è esagerato, non vorrei che mi rompessero le balle anche i carramba.... non so se avendo le valvole dietro la cosa è accettabile. Comunque dopo pulizia collettori filtro kn, mi manca solo lo scarico....
il capristo sarebbe il top ma costa un botto, vado a vedere gli scorpion.... non li conosco. grazie a tutti.
Ricordati di specificare al momento dell'ordine che la tua è cabrio, (scarico più corto rispetto ad Avant o berlina)
questa mi è nuova..... mi dicono che lo scarico è lo stesso.... anche il codice di miltek è lo stesso, idem per carpristo...
La cabrio è leggermente più corta (4,4 cm), e vista la posizione sicuramente uguale dei catalizzatori lo scarico, se uguale in tutte e 3 le versioni di RS4 b7, va per forza a sporgere maggiormente sulla Cabrio rispetto all'Avant o Berlina. Poi ovviamente monta lo stesso, ma i finali vanno a sporgere (una cosa di per sé non negativa).
Nn ho una b7,ma di questi dettagli ne faccio tesoro....ciao ragazzi!
Rs ot:.....quando facciamo conoscere le nostre belve? ??
Saluti :)
http://forum.audirsclub.it/showthrea...-perleffekt(b5)
@V6@ ....Ciao,Mauro.
La tua b5 Mauro è qualcosa di unico...😉
Grazie Renzo,ma qui si parla di b7 e la timbrica delle vostre v8 è strepitosa!
Ricordo molto bene la prima prova pratica nel 2006/7 appena uscì. ...dopo averla guidata mi sono accomodato sul divano post.....passeggero in una Nascar, indelebile :D
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Ciao, risolto il mistero?
Non ho esperienze dirette x valutare Milltek rispetto a Capristo(quella di Renzo ho ben presente come suona. ..), in ogni caso avrai di che goderne in configurazione aperta, sia di carico che di valvole eh??? :)
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@V6@ ....Ciao,Mauro.
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