Originariamente Scritto da
ulmerino
- - - Updated - - -
Qui siamo davanti con un 9,5x18 et40 e dietro con un 9,5x18 et33 con assetto -40mm rispetto a quello piu' alto per le b8
- - - Updated - - -
- - - Updated - - -
- - - Updated - - -
La concavita' dipende dal disegno del cerchio,un cerchio per essere abbastanza concavo deve avere canali importanti e/o ET bassi, ma non e' detto che un cerchio molto largo sia concavo (vedi cerchi porsche o mercedes o anche audi modelli per R8). per le a4 b8 la concavita' si nota con almeno 9x18 et35 o 9,5x18 et 40,perlomeno dietro...se puoi abbassala ancora un po',eviterai l'effetto "allroad".Comunque con diametri piu' grandi riempi meglio il passaruota,esteticamente i 18 pollici sono il minimo sindacale per le B8,per via dei passaruota molto grandi.
Segnalibri