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Discussione: "She has come..."

  1. #131
    Audi lover
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    È vero..quello che noi vediamo come un "difetto" in realtà è ricercato e voluto. Si punta ad avere una coppia ben distribuita nell'arco di giri, che se ci pensiamo bene significa confort di marcia più elevato e, in termini assoluti, prestazioni migliori.

  2.  

  3. #132
    Audi lover L'avatar di Nicco83
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    Citazione Originariamente Scritto da IngFranz Visualizza Messaggio
    È vero..quello che noi vediamo come un "difetto" in realtà è ricercato e voluto. Si punta ad avere una coppia ben distribuita nell'arco di giri, che se ci pensiamo bene significa confort di marcia più elevato e, in termini assoluti, prestazioni migliori.
    Già nel 2005 quando avevo la bmw di 120d 163cv era lineare come erogazione


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  4. #133
    Audi lover L'avatar di dtax
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    Citazione Originariamente Scritto da IngFranz Visualizza Messaggio
    Per cui, in qualità di tuo procuratore, posso provare la tua bella TI quando ci vediamo per Torino?

    Cmq, giusto per chi ha letto il mio noiosissimo post qualche pagina fa.. l'aderenza (limite) di cui parla l'amico GianPD erano il famosi 50 kg dell'esempio.. che, come giustamente ricordato da lui, sono una caratteristica fisica della terna gomma-terreno-carico verticale. (Più che aderenza, il termine formalmente corretto sarebbe attrito). Il termine trazione invece è utilizzato nel modo più vario..di solito ad indicare la capacità di un'auto di scaricare forze al suolo senza perdite di aderenza. Per cui è vero che l'aderenza è uguale per tutti, ma la trazione è migliore in una TI.

    PS. Ho imparato a guidare con una TP (BMW di mio padre), e ho sempre avuto Audi TA, anche l'ultima in arrivo.. mai pensato di comprare un TI. Non vorrei che passasse il concetto che le TI sono sicurissime e le altre no. Numeri alla mano, e anche nella pratica di utilizzo, bisogna riconoscere che hanno una "tenuta" di strada superiore (passatemi il termine, ci siamo capiti ) ma parliamo comunque di guida al limite sull'asciutto o comunque guida su fondi di scarsa aderenza. Se poi parliamo di costi, di divertimento di guida, di preferenza di comportamento dell'auto.. beh, io preferisco una bella TP. Anche per l'uso che ne faccio dell'auto.

    quando vuoi ...ormai sei il mio " procuratore"!!

  5. #134
    Audi lover
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    Rilancio la discussione di presentazione della mia auto ...
    Oggi ho montato le gomme invernali da 18" che già avevo (Michelin Pilot Alpin 4) ... volevo montarle sui cerchi originali (rotor) ma una offerta "irrinunciabile" del
    gommista mi ha convinto a montare questi cerchi (tipo "dinamico" neri e diamantati) ... alla fine ho pensato che se rigo un Rotor originale, mi costa più che questi
    4 cerchi ... manca il coprimozzo audi (quello originale è leggerissimamente più piccolo)
    Cerchio 18" , canale 7.5 , ET 51 (praticamente come gli originali...)



  6. #135
    Audi lover
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    Fa molto.. GOLF
    😊

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  7. Il seguente utente ringrazia Pierno per questo messaggio

    supergus (23-11-2015)

  8. #136
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Pierno Visualizza Messaggio
    Fa molto.. GOLF
    ��

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    Sono della wolk? Io non ho visto niente di simile ...

    - - - Updated - - -

    Ho visto... replica per gruppo wolk su styleservice ...

  9. #137
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    No no solo mi facevano molto Golf style. Belli comunque

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  10. #138
    Audi lover L'avatar di Delfino TDI
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    Faranno anche effetto Golf, ma stanno decisamente bene, anche come resa dimensionale...

  11. Il seguente utente ringrazia Delfino TDI per questo messaggio

    supergus (24-11-2015)

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