Se prendi la versione Ambition e ci aggiungi il metallizzato, il Pack Business + Volante Multifunzione credo che tra sconti e tutto con circa 28500€ dovresti prenderla ed hai tutto quello che ti serve.
Per intenderci, con una configurazione del genere ACAB9UZW si ha tutto.. Il resto sono sfizi.
Un A3 1.2 non la prenderei mAi
Non male.Originariamente Scritto da dtax
Se posso permettermi, manca ancora il clima automatico (705€), il pacchetto luci (170€), il volante multifunzione (205€), poi francamente con gli xeno aggiungerei anche il sensore luci/pioggia (155€). Sono altri 1200 euro in più, ma ne varrebbe la pena!
PS. come lui stesso aveva aggiunto, è fondamentale anche l'estensione di garanzia (altri 330€).
1.2 o 1.4 non ti cambia la vita....contano i cavalli e la coppia...
non è solo una questione di cavalli e che non comprerei un 1.2 da 27.000 mila eruo, è proprio uno step mentale di rifiuto, se proprio devo "farmi l'Audi" (con sacrifici annessi) non per quella ciliandrata,
virerei su altro
Quoto dtax. La mia configurazione secondo i miei gusti ed esigenze ha fatto venir fuori una bella a3 sportback anche se necessita di qualche upgrade.
1.6 tdi stronic admired con monsone mancorrenti xeno business pacchetto luci pioggia comandi al volante cielo nero clima B & O e non mi ricordo se manca altro. Upgrade cerchi da 18 e volante appiattito 3 razze s line e poi forse i sedili se trovo una bazza.tutto a un favoloso prezzo di 29.500 scontato.listino 35k.se togli s tronic sei gia a 27.5k
Casper quà x il nostro forumista è un problema oggettivo ( budget) non emozionale o soggettivo mentale....meglio sacrificare la cilindrata( oltretutto a pari cavalli) per accedere ad un Audi 3 accessoriata degna di un Audi no?
Casper....io ho una Countryman cooper d automatica...sai quanto è di clindrata ? 2.0!!! ma sai quanti cavalli ha ? solo112!!!..
mi viene da ridere ogni volta che qualcuno mi chiede....che clindrata è? io 2.0!! e loro però!!...come dire che lusso di auto un 2.0!!! Peccato che non vada avanti!!
Avrei preferito un 1.5 TDI BMW da tre clindri con 116 cv... ...il il tre cilindri 1.5 Bmw benza da 136cv.....con costi minori assicurativi...e magari più potenza.
comprendo poi il tuo pensiero....anche se per me è una questione di accessori e non cilindrata...un auto per me è premium per quello che ha e non solo per lo stemma sul cofano.
certo capisco il tuo ragionamento e anche quello del nostro nuovo amico del forum, ma io ho un idea diversa, come ti ho spiegato non è un discorso di cavalli o di prestazioni è un discorso globale,
come prendere S3 con l'impianto a gas
S3 a gas!! Mi hai fatto ridere....però dai ..non è la stessa cosa
Quoto casper...non tanto per motivi tecnici o di prestazioni, ma nemmeno io prenderei mai il 1.2 .....anzi, è qui insultatemi pure, non prenderei mai nel il 1.6 TDI ne il 1.4 TFSI...ripeto...è una mia pippa mentale questa, non avvalorata da contenuti tecnici...che faccio, devo andare in analisi???
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