Dopo 7 gg senza errori ieri si è ripresentato il problema (1 solo errore), quindi, il coprimotore lo posso rimettere e, o non è l'attuatore o il lubrificante ha già perso d'efficacia.

Quindi ieri ho fatto un altra prova, ho interposto sulla battuta di chiusura della valvola del radiatore, nel punto indicato nella foto allegata, un pezzetto d'alluminio dello spessore di 2 mm, bloccato con della colla cianoacrilica, in modo che il passaggio diretto non chiuda mai del tutto senza però escludere totalmente il radiatore.

Vediamo se funziona.