-
Sistema EGR 3.0 V6 P0401 - Studio
è scomodo ma ci si riesce, il perno puoi anche non sganciarlo rischieresti inutilmente di romperlo, comunque tranquillo che non è l’attrito della levetta a creare il problema, ma bensi lo scambiatore lato scarico che col tempo si intasa un po e il flusso di aria si riduce di conseguenza spia accesa
Per il polmoncino non so se sia possibile sostituirlo.
Prima o poi dovrò anche decidermi a bipassare lo scambiatore, è quello che imputridisce il paraflu
-
-
Permessi di Scrittura
- Tu non puoi inviare nuove discussioni
- Tu non puoi inviare risposte
- Tu non puoi inviare allegati
- Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
-
Regole del Forum
Segnalibri