EvvaiOriginariamente Scritto da Placebo
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Evvai
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Ho seguito tutto il thread e mi aggiungo....(l'altro thread in cui ho risposto e che è praticamente un doppione non si può chiudere o accorpare ??) ...Per quello riguarda la pura illuminazione trovo in confronto superfluo...il led è un evoluzione della lampada a scarica e di quella a filamento in tungsteno ed è inevitabilmente migliore sotto il 90% dei parametri....efficenza (lumen/watt), durata, qualità della luce (CRI) , costi di produzione (anche se li fanno pagare di più...)..... vi faccio qualche esempio.....vogliamo confrontare un diesel di qualche anno fa con uno moderno....? O un 3330 con un iPhone ...?...chiusa questa parentesi ho visto dal vivo le prestazioni di tutti e 3 sistemi...Xenon e Xenon Plus , Full led e Led Matrix....e la via che porta ai matrix è una strada a senso unico :link:....Sarei curioso di vedere al lato pratico dei fari laser in opera....ma per quelli mi sa che dovremmo aspettare ancora 5/8 anni...non perchè la tecnologia non sia matura ma per ovvi motivi di marketing (cistanno vendendo i led adesso ).
L'unica "pecca" del sistema, come segnalato da quasi tutti gli utenti è il funzionamento automatico che se mi permettete il paragone è equivalente ad un cambio S-tronic rispetto ad un manuale....il sistema non sarà mai perfetto perchè le variabili nell'uso sono pressoché infinite .... ciò non toglie, appunto, che l'S-tronic (DSG) sia un cambio di alto livello e che nell' 85/90% dei casi ci "prende"...ed è ciò lo rende inequivocabilmente ottimo.
luca.gonella (17-02-2016)
Sinceramente anch'io mi aspettavo qualcosina di più..... come qualità di luce (bianchissima) è decisamente superiore allo xeno, ma in quanto a potenza/ampiezza di fascio luminoso specialmente negli anabbaglianti, sono paragonabili a un buon impianto bixeno
"Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me"
luca.gonella (17-02-2016)
@Placebo
quindi se tu tornassi indietro metteresti gli xenon con adaptive light (415€) e Regolazione continua della profondità dei fari (185€) risparmiando così pure 100€..... o rimetteresti comunque i led?
Probabilmente sarei combattuto....l' estetica LED mi continua a piacere molto come la temperatura di colore del bianco emesso....ma la profondità non eccezionale e soprattutto la mancanza dell' adaptative light mi fanno rimpiangere un pochino i bixeno
Inviato.....? Inviato!!!
Ho avuto circa le stesse sensazioni confrontando una Leon a led con una Scirocco xeno; quest'ultima aveva un fascio più profondo e anche più ampio, quasi come se i lumen disponibili da distribuire fossero di più.
Nessuno è riuscito a trovare il dato di lumen dei led della A3? Non lo trovo da nessuna parte. Ho sempre avuto il dubbio che i lumen dei led siano meno di quelli degli xeno.
follo: Escort 1.1 L(55) → Escort 1.8i Ghia(101) → Focus 1.8 TDDi Ghia(90) → Ibiza 1.9 TDI Sport(130) → Ibiza 1.4 Style(75) → Ibiza 1.9 TDI Style(101) → Golf 1.4 TSI DSG(160) → A3 2.0 TDI SPB(150) → A4 2.0 TDI Avant(190)
ma secondo voi cosa fa di preciso l'optional "regolazione continua della profondità dei fari"? non penso che si tratti di semplice auto livellamento dovuto a carico/accelerazioni/frenate.... tra l'altro nel configuratore ha la stessa immagine dell' adaptive light rendendo così il tutto più confuso... tenendo presente che per forza di cose è diverso dall'optional "dispostivo per assistenza proiettori abbaglianti"
qualcuno sa di cosa esattamente si tratta o meglio ancora lo ha avuto su qualche precedente auto del gruppo?
E' un sistema che rileva tramite una telecamera nello specchietto retrovisivo interno fonti luminose di altri veicoli; varia quindi con continuità la profondità e la larghezza dell'illuminazione dei fari anabbaglianti/abbaglianti adattandola in modo da ottenere una buona visibilità senza abbagliare gli altri conducenti.
Audi A3 8V S-Line 1.4 TFSI 122cv - Nero Profondo Perla - Spoiler al tetto S-Line - Senza denominazione modello/alim - Xenon Plus - Vetri oscurati - B&O - Climatizzatore aut - Pack luci - Volante multifunzione appiattito - Interfaccia Bluetooth - Antifurto
si grazie, avevo letto.... ma non mi è chiaro cosa esattamente fanno.... sarebbe tipo una funzione dei "matrix led dei poveri" per capirci? cioè nei Matrix led vengono illuminate o meno certe zone nella luce del proiettore, mentre qua si abbassa o si alza l'intera zona di luce ma è un optional obbligatorio se vuoi far sì che i due fari si alzino e abbassino indipendentemente uno dall'altro... è così? ...che poi nel mentre si alzano perché davanti a noi c'è strada libera bisogna anche capire fino a quanto si alzano... per non "trasformarsi" in abbaglianti..... sempre ripeto se ho interpretato giusto questo optional!
Buonasera,
riapro questa discussione nel chiedervi alcune delucidazioni (mi rivolgo ai possessori del full led)
Per caso anche voi avete notato nel tempo (già dopo un anno), l'ingiallimento del fascio del full led. Io noto due coni leggermente giallini nell'intero fascio di luce bianca
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