Minimo Ballerino A3 8L

[Skull]

ragazzi, grazie per le info, io effettivamente ho ancora il minimo ballerino, anzi, ultimamente si è aggiunto un inconveniente, la mia, a gpl (ma ancora devo capire se dipende dall'impianto a gas o meno) comincia per qualche motivo che ignoro, ad accellerare da sola, arrivando anche a 5000 giri. Per il momento, mi è capitato solamente 2 volte, ma non è bello per niente.
Ho letto in giro che potrebbe dipendere da qualche manicotto rotto, che aspira aria in più, ma non saprei.
A qualcuno è già capitato ?

[QuanSan]

io ho il gpl e non mi e mai capitato che accelerasse fino a 5000 da sola!!!
il manicotto da controllare e quello dal filtro aria al corpo farfallato....
se il minimo e instabile andando a benzina allora non dipende dal gas...
pulisci bene il corpo farfalatto e anche il debimetro con un po di spray di marca per circuiti a secco...
se hai il vag facci un reset sempre al corpo farfalato....
agisci in questa direzione e facci sapere....

[Skull]

Ciao Quansan,

non credo sia il gpl, anche se devo effettuare il tagliando per il cambio filtro, ma comunque, sabato è stato proprio un calvario. Decido di portarla a lavare, e vado dal solito autolavaggio a rulli, esco da li, e mentre sono nel traffico, mi si spegne. A fatica e grazie al contributo della batteria, che non mi ha mai lasciato senza carica, con la prima inserita riesco a togliermi dall'impaccio e la parcheggio.
Provo e riprovo, niente da fare. Dopo un po' riparte e quindi decido di tornare a casa, e li di nuovo si spegne. allora vado a fare la spesa a piedi, ci impiego circa 30 minuti, ritorno e magicamente si rianima, che bello penso io, riparte, e allora di nuovo in fila, solo che dopo poco comincia ad accellerare da sola, con sommo stupure della gente a piedi...non ti dico che figuraccia. Comunque da li in poi, tutto regolare, e mai un tentennamento.
Che dirti, sarà stata la benzina ? l'acqua dell' autolavaggio (che non ha lavato il motore) ? il gpl sporco (non credo perché la macchina parte sempre a benzina)? boh ! La sensazione era come se mancasse il consenso di qualcosa, il motorino girava libero, e la batteria è stata sempre vigorosa, ma....ma non partiva.
Ah, e c'è da dire che avevo pulito il corpo farfallato il giorno prima, effettuando poi anche 50 km (sembrava rinata) per cui non so proprio da cosa possa dipendere.
Continuerò a pulirlo ancora.
Il vag ce l'ho, ma non so proprio come usarlo (oltre che collegarlo al pc).

P.S. hai sviluppato poi il pdf per la sostituzione del cruscotto ? :-)

[QuanSan]

si lo fattp il pdf...non e ancora definitivo ma mandami un pm e te lo giro...
per il tuo problema devi assolutamente investigare...e la prima cosa e una vaggata..
scaricati il programma e falla...non e difficile,sicuramente ci riesci...vai nella centralina motore(la numero 1) e interrogala probabilmente e li il problema....
nel pm che mi manderai ti invio anche delle info per vaggare...
per il resto hai controllato debimetro,candele...anche se devo dire che probabilmente non sono loro.....
facci sapere

[Skull]

Il programma per il pc ce l'ho già, ma non saprei da dove iniziare.
Ho capito solo che la mia presa per il vag, ce l'ho sotto il posacenere e non so se ne esistono altre e come procedere.
Per tornare al problema della macchina, posso dirti che le candele sono state sostituite un paio di mesi fa, il tubo in plastica tra debimetro e corpo farfallato, sembra buono, forse potrei controllare se funziona correttamente il debimetro (con il tester intendo).

Per il pdf come anche le info sull'utilizzo del vag, ok, ti ringrazio e ti invio subito il PM.
:-)

P.S. ah che grande cosa il forum.... :-)

[Skull]

aggiornamento

sapete perché il minimo ballava ? perché gli spruzzato talmente tanto di quel prodotto per pulire il corpo farfallato, che la macchina si ingolfava.
Ho fatto passare un pieno di gpl, misto a benzina, e da un po' di tempo che non ho più problemi. La macchina fila liscia come l'olio, minimo regolare e soprattutto non sale di giri e non si spegne.
Cosa vuoi di più ?
Grazie del supporto ragazzi, se non ci fosse il forum a darti supporto, morale e tecnico, non sapremmo dove battere la testa.
Complimenti a tutti
:-)