S3 Incremento prestazioni?

[dyurnozz]

Buonasera Forum,

Da felice possessore di Audi S3 e come in tutte le auto che prendo mi sorge sempre la prima fatidica domanda...


Quali sono le modifiche primarie che posso fare per incrementare le prestazione della vettura?


Leggendo quà e là ho potuto prendere queste considerazioni;


Scarico - Supersprint o Miltek ?? Completo oppure si possono cambiare solo particolari segmenti? quali più importanti?

Filtro -Della BMC a pannello oppure altro tipo??

Mappa - credo ricorrerò quasi sicuramente a una persona dalle mie parti esperta nel settore serial tuning.

Premetto che non voglio spingere al limite la mia S3, ma e anche vero che voglio in Primis sentire quel bel rombo non da arresto ma ci siamo intesi

in secondo con mappa rimuovo anche limitatore.


ALTRI CONSIGLI?? ù

Grazie a tutti in anticipo

AUDI S3 my 07

[Maverick#]

Ciao e benvenuto,

Scarico: Scara73, artigianale manifattura italiana, ottimo rapporto qualità prezzo; sì puoi cambiare anche solo segmenti, ti consiglio di sostituire il downpipe che incrementa più degli altri due pezzi.

Filtro: Bmc a pannelo poca spesa e poco miglioramento; aspirazione diretta, molta spesa molto miglioramento......

Mappa: non conosco le tue zone, ma io finora mi sono sempre affidato a nomi molto famosi nel giro, che sono una garanzia nel mondo delle Ecu.....

Altri consigli: dipende da cosa vuoi ottenere dalla tua auto, e soprattutto dal budget.

Buon divertimento!

[Massi T5]

Downpipe + filtro a pannello + mappa e già cambia carattere e sound.
Se poi vuoi andare oltre: aspirazione diretta + scarico completo + mappa, e vai ad un altro livello di prestazioni e sound.
Unico consiglio che mi sento di darti, occhio a scegliere la mappa.

[dyurnozz]

Grazie ragazzi, lunedì porto il mezzo da un meccanico di fiducia e mi faccio fare alcuni preventivi poi decido il farsi ;)

Quindi Potrei cambiare anche solamente il downpipe 70mm + cat 200celle senza fare il finale e/o scarico completo ? c'è molta differenza di spesa e di cambiamento in termini di prestazioni??


Non chiedo certo un auto da pista, ma sicuramente dare uno spunto in più includendo un bel Sound sarebbe quello che cerco.


Parlando di riprogrammazione di ECU io sono zona Rimini, tu conosci qualcuno di livello per andare sul sicuro, anche spostarsi un 100km?


Leggevo anche di riprogrammazione di DSG quest'ultimo cosa sarebbe per il cambio automatico?

Bobine R8 o Bobine rosse che cosa sarebbero più precisamente?

Scusate le domande da neofita ma in questo campo non ho molta dimestichezza per il momento

[R-Line]

Di fatto come ti è stato già detto...

Scarico: primario il downpipe, il completo aumenta sound e leggermente più performante ma di secondaria importanza

Filtro: prestazionalmente non fa molto, è comodo perchè rispetto a quello originale non lo cambi più... prestazionalmente parlando conviene aspirazione completa ma spendi 8 volte tanto

[Maverick#]

Confermo anch'io downpipe da solo da molto, ma ti consiglio Skat, e non 200 celle, molto meglio!

Ecu: Revo è però molto caro..... prova a sentire anche TPV Racing di Padova, oppure il nostro sponsor, oppure ancora il famoso RSFlash.....tutti hanno dealer sicuramente anche in Emilia Romagna....!

La riprogrammazione del DSG altro non è che una mappa per il cambio: cosa ottima ma c'è da spenderci su.....lo indicherei come step da effettuare più avanti.....

Mi unisco anch'io alla domanda sulle bobine, di cui non ne so......

[Massi T5]

Secondo me, circa i prezzi Revo, c'è spesso del terrorismo immotivato.
Basta attendere la promo -20% che fanno in estate o sotto natale, e si spende il giusto.
La mappa viene meno di 600 euro, non mi sembra tanto considerando il lavoro di sviluppo che ha dietro!
La loro aspirazione diretta, in promo, viene meno di 400 euro.

- - - Updated - - -

Circa le bobine, io le ho messe 1 anno e mezzo fa, e non posso che dirne bene.
Sono una "chicca", non danno cv, però ho riscontrato che l'auto prende i giri meglio ed in maniera meno ruvida. Per i 150 euro che costano, val la pena metterle.
Ovviamente non sono il primo pensiero e non sono un must.

[Maverick#]

Va bene, mettiamo nella WishList allora........ :-))

[dyurnozz]

Grazie andrò sicuramente a fargli visita ;)


Lunedì porto a fare un check up alla vettura, in seguito farò fare un preventivo per downpipe + kat 200 celle o skat vedo che mi cambia , a ora direi un filtro a pannello, e in seguito mappa. bobine, mmm mi incuriosiscono perchè no per 150€ le potrei anche fare :D

il downpipe consigliate 70mm , 76mm?
Il finale quindi il "silenziatore" apporterebbe un cambio di "Sound" che invece con il solo downpipe poco cambierebbe giusto? , e quindi per favorire un Bel SOUND dovrei cambiare anche quello o erro?


**Piccola nota sulla mia S3 si sente chiaramente quel famoso "CLACK" al rilascio del gas a marce basse con finestrini abbassati, ho provato a cercare un po in giro ma l'immagine per ovviare al problema non si vede più, nessuno sa nulla per come " Risolvere questa cosa e se può essere un problema per la vettura" ??..

GRzie

[aurelix]

io ho uno scarico completo Mach3 da 76 da vendere,centrale silenziato. prestazioni e sound garantiti. lo smonto giorno 16 giugno per vendita autovettura, avrò da vendere anche una aspirazione diretta forge twin take,pompa alta pressione apr e la modifica roller(serve ad eliminare per sempre il bicchierino).. e volendo potrei vendere anche un ic domorace...tutto pe s3 sportback