Audi S1 Revo Stage 1

[sommergibile]

In effetti...
Vale la pena?

[AC^DC]

costo completamente sproporzionato; non stiamo parlando di un' auto da 80K..

[Massi T5]

costo completamente sproporzionato; non stiamo parlando di un' auto da 80K..

Esatto. E non stiamo nemmeno parlando di capristo! Con questo non voglio sminuire in nessun modo l'ottima SS.
Però faccio fatica a giustificare un prezzo simile per uno scarico, in particolare se destinato ad un'S1.
Sarà forse in titanio??

[AC^DC]

Sarà forse in titanio??

..non mi risulta che SS lavori con il titanio, ma solo con inox.
Akrapovic invece usa titanio, ma mi sembra che non abbia sviluppato ancora nulla per la S1

[Massi T5]

Ho curiosato nel sito SS, confermo inox.
Lo scarico per S1, nella configurazione più cara (dp 200 CPSI + anteriore silenziato + centrale silenziato + silenziatore dx sx + terminali 100*75 viene circa 5.150,00 ivato.
Poco meno di 3.000 nella configurazione più "libera" possibile.

[Defalk]

No la mia l'anno elaborato per una rivista se non ricordo male elaborare c'era fritto credo 6000€ ma posso sbagliare la macchina ora va molto bene. Come cv sta bene così ora miglio migliora sicurezza ed assetto


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[EdoRennSport]

6000 però con tutti i catalizzatori vero? Comunque si ha un costo folle secondo me


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

---------- Post added at 17:52 ---------- Previous post was at 17:50 ----------

Scusate ho letto ora il resto!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[ale82tjpower]

In Supersprint sono veramente fuori di testa secondo me! Cioè per il mio 1.8 tfsi il terminale omologato costa 995 euro!!! 732 euro il terminale e non contenti bisogna aggiungere 263 euro (!!!!!!!) per i finalini doppio tondo! Va bene tutto, la qualità le saldature e il resto ma qui si sta esagerando.

[Massi T5]

Si, è vero, i finalini hanno prezzi sconvolgenti.