Audi S1 Revo Stage 1

[jbj]

allora io ti dico che tecnicamente e visibile......................poi ce chi dice che non ci vanno a guardare e chi dice che appena collegano se ne accorgono.................che dirti...................bho

[EdoRennSport]

Non c'è quella cosa che Revo MTM ABT non vedono il login ecc?


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[gmeroni]

Se ci fosse ABT, MTM e Revo lo specificherebbero sul loro sito. Purtroppo tutte e tre scrivono chiaramente che la modifica può essere identificata che la centralina viene collegata ai loro computer. Quindi il discorso è sempre quello:

+ cavali = - garanzia
+ garanzia = - cavalli

Anche io sono intenzionato a fare la modifica devo ma sinceramente non mi va di buttare via una garanzia per 100 cavalli. Metti che un domani mi si fotte il turbo (cosa molto probabile visto che è uno dei componenti + sollecitati e più costosi), beh la modifica devo non mi è costata 800€ ma 800€ + 2000€ di turbo :D. ovviamente son solo ipotesi però meglio non rischiare

[EdoRennSport]

Se ci fosse ABT, MTM e Revo lo specificherebbero sul loro sito. Purtroppo tutte e tre scrivono chiaramente che la modifica può essere identificata che la centralina viene collegata ai loro computer. Quindi il discorso è sempre quello:

+ cavali = - garanzia
+ garanzia = - cavalli

Anche io sono intenzionato a fare la modifica devo ma sinceramente non mi va di buttare via una garanzia per 100 cavalli. Metti che un domani mi si fotte il turbo (cosa molto probabile visto che è uno dei componenti + sollecitati e più costosi), beh la modifica devo non mi è costata 800€ ma 800€ + 2000€ di turbo :D. ovviamente son solo ipotesi però meglio non rischiare

Si è quello che mi preoccupa anche a me e mio padre mi inculerebbe ahahha però MTM e ABT sono moduli e quando vuoi credo che tu possa staccarli ma il costo varia dai 1400 ai 2200 e sono tanti. Forse mi accontenterei di levare un silenziatore giusto da avere più sound che è la cosa di cui ho più voglia e in tal caso perderei la garanzia solo sullo scarico e li amen


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[Massi T5]

Revo fa solo mappe, non fa moduli. E le mappe Revo fanno decadere la garanzia. Queste sono certezze.
Edo, per il centrale non ti avevo scritto niente inizialmente, perché in primis non sono convinto che lo scarico oem sia diviso in 3 pezzi (dp+centrale+ silenziatore, per me sono solo 2 pezzi), poi perché io cambierei il dp, non il centrale.. :)

[EdoRennSport]

Il super sprint lo divide in downpipe, scarico anteriore, centrale, è il gruppo finale. Anche io guarda però dovrei rimappare credo col down pipe e poi se lo prendo catalizzato che forse non devo rimappare costa una follia e in più dovrei prendere almeno altre 2 sezioni mentre se prendo solo il centrale non ho bisogno di acquistare down scarico ant e finale. Dilemma 😱


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[TheFlash]

Se rimappi downpipe per forza...
Inviato da Nokia Lumia 930

[jbj]

cmq ripeto se mappate e state entro i 280 cv andate tranquilli anche con la turbina

[EdoRennSport]

Se rimappi downpipe per forza...
Inviato da Nokia Lumia 930

E downpipe senza rimappa? Impossibile vero?

Conoscete qualcuno un po più economico di supersprint? Non si può spendere 2200 euro solo di down pipe 😱


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[Massi T5]

Il super sprint lo divide in downpipe, scarico anteriore, centrale, è il gruppo finale. Anche io guarda però dovrei rimappare credo col down pipe e poi se lo prendo catalizzato che forse non devo rimappare costa una follia e in più dovrei prendere almeno altre 2 sezioni mentre se prendo solo il centrale non ho bisogno di acquistare down scarico ant e finale.

SS o milltek fanno più pezzi per avere più flessibilità di vendita.
SS di listino è cara, innegabile. Puoi anche guardare altri produttori.. APR? Milltek? non hanno nulla?

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E downpipe senza rimappa? Impossibile vero?

Certo che si può. guadagni qualcosa agli alti regimi, e migliori il sound.