Differenze handling cerchi 18 & 19

[Liunel193c]

E' un po' che mi pongo questa questione....
Ipotizzando che vengano montati su una TT nelle 2 misure a libretto 245/40 i 18 e 255/35 i 19 ... quali differenze di tenuta e handling si possono apprezzare ? (ovviamente l'utilizzo dell'auto non sarebbe per il tragitto casa lavoro....)
A livelli assoluti intendo.

-La differenza di peso tra i cerchi da 18 e 19 giustifica la differenza di impronta a terra tra le 2 gommature ? (a livello di grip al limite intendo).

Siccome vedo che fa un uso pistaiolo predilige la gommatura da 18 mi domandavo appunto se la differenza tra una 245 e una 255 fosse marcata o insignificante.

E' solo estetica ?????

Mi rimetto alle vostre esperienze.
saluti


Nota: Siccome si parla sia di cerchi che di gomme non ero certo della sezione !

[Niko!]

Ti dico le differenze che ho notato io..
conta che ho cerchi e misure di cerchi totalmente differenti
19 speedline 9x19 et52 con Bridgestone potenza s001
18 rota 9.5x18 et38 con khumo ku36
La differenza di peso tra i 2 cerchi e' notevole.. gli speedline sono anche più pesanti degli rs4 che avevo prima..
Le gomme che ho sui 18 sono quasi semislick e a caldo sono perfette ma in città sono rumorossime, le Bridgestone invece sono più adatte x tutti i giorni..
La differenza maggiore tra 18 e 19 sono nella manovrabilità coi 18 e molto più reattiva e divertente.
Avevo 18 e 19 anche sul gti che avevo prima ma anche li sui 18 avevo semislick di fascia media (non ho mai comprato toyor888) e sui 19 Bridgestone potenza s001 e ho notato le stesse differenze



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[mirkolupo]

ma scusa, vuoi dire che io che ho appena comprato i 19 ci vado a perdere in termini di prestazione ? io mi aspettavo un minor rollio, minor deformazione della spalla una maggior impronta a terra e quindi maggior tenuta

[Giulio V6]

Il 90% del rollio lo fanno le sospensioni non la spalla della gomma soprattutto con differenze così piccole...