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Discussione: 2.0 TDI 177CV quattro s-tronic - quale rimappa?

  1. #11
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    Audi A5 2000 tdi

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    Di moduli aggiuntivi sul mercato se ne trovano parecchi ma io sulla A5 177 HP ho preferito una rimappatura ottenendo lo stesso risultato in termini di reattività ma con anche un incremento di potenza intorno ai 20 HP senza esagerare per non incidere su affidabilità e consumi

  2.  

  3. #12
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    A3 TFSI Quattro S-tronic (8V); BMW 318d Touring

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    Avevo anche io pensato a questi moduli, poi mi sono informato sul web e su questo Forum, ed ho deciso di lasciare perdere: non aumentano ne la coppia ne i CV -non sono infatti mappe o mappe esterne.

    Da quello che ho capito "danno l'impressione di dare più spinta" ma a conti fatti non vale la pena.
    C'è anche il PedalBox che costa pure meno- Pedalbox – Centralina pedale acceleratore

    https://www.ntp-shop.it/it/prodotti/...140kw%3b+190cv
    A3 Tfsi SB Quattro Stronic S Line int-ext,,mancorrenti,Vetri Scuri,Fari Full Led,Sedili Riscaldabili,Pack Luci,Clima auto,comfort key allarme, Mmi Plus/Touch,B&O,Servo progressivo,Ass. partenza,Audi Ass. System Pack, telecamera post, Pirelli P Zero PZ4 (AO) 225/40 18.

  4. #13
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    Audi TTS

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    Io ti consiglio Powerking a Gemonio sia per la mappa, sia per le centraline aggiuntive ( trattano sia centraline aggiuntive motore che centralina sul pedale dell' acceleratore ) http://www.powerking.it/prodotti/

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