Si, mi hai davvero ingolosito!!
La prossima settimana li chiamo e vediamo che preventivo mi fanno x uno step 1....
Però 400km ad andata e 400km per il ritorno... :-(
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Honda Civic EG6 -> Honda Integra Type R 1920 DC2-> Honda S2000 AP1 -> Audi S3 Sportback S-tronic Quattro 8P
Kart Birel TM k9
PetrolHead, SpeedAddicted
l'auto di Tiziano ha ingolosito anche me! e parlo dello scarico, quel sound mi piace un sacco, cupo, profondo ma non invadente e poi esteticamente è bellissimo, mannaggia! ora voglio il SS anch'io...
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
antonicodemo (06-07-2015)
Hai fatto anche il tagliando , quindi?
Dove hai deciso di farlo? ITA o SLO?
:-)
Honda Civic EG6 -> Honda Integra Type R 1920 DC2-> Honda S2000 AP1 -> Audi S3 Sportback S-tronic Quattro 8P
Kart Birel TM k9
PetrolHead, SpeedAddicted
Alla fine l'ho fatto da Tavano Racing a Udine, onestissimo e bravo. Anche se penso che la prossima volta la porto in Slovenia, ho ancora la spia motore accesa dopo aver sostituito (da me) la valvola PCV per il recupero dei vapori dell' olio
- - - Updated - - -
Oggi sono andato al mare a Sistiana e al ritorno, in Costiera, nella galleria naturale ho fatto una cambiata che era qualcosa di orgasmico! Mai sentito ancora un suono così cupo e cattivo come l'ho sentito oggi...grazie anche allo scarico entrato bene in temperatura , tanto che, come ho cambiato marcia coi paddle, la macchina ha fatto una sorta di gorgoglio-ruggito-sbuffo e scoppio tutto assieme, e quello davanti a me che correva parecchio con un Renault (laguna o altro non ricordo con scarico ambo i lati..quindi motore grosso suppongo che andava pure forte) deve aver sentito il boato diabolico dietro di lui e ha frenato, suppongo per vedere cos'era quella cosa che faceva quel boato dietro di lui!
antonicodemo (07-07-2015)
La spia motore non penso sia dovuta alla PCV, tant'è che spesso non si accende neanche la spia con PCV rotta.
io ho rotto la pcv a monza e sono tornato a casa cosi, avevo problemi solo in fila quando ero fermo che non teneva il minimo e fischiava ma poi era ok e niente spia...
Mappa DimSport|Filtro BMC|DP 70 by scara73|Supporti Powerflex|Molle Eibach|Dischi Tarox|Pastiglie Ferodo DS2500|Tubi Freni Forge
Confermo, la PCV non da spia. Cambiata il mese scorso.
Unici indizi: minimo irregolare e fischio metallico (si rompe la membrana e fischia).
Tix, cerca altrove il difetto. La spia mi si era invece accesa per la tanichetta recupero vapori piena. Basta una vaggata e vedi cos'è..
Occhio a tirare con spia motore accesa!!
Massi S3
Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)
Segnalibri