Caspita che bombe!
Diteci anche come vanno però...
Caspita che bombe!
Diteci anche come vanno però...
Mercoledì la ritiro, poi aprirò una mia discussione apposita, ho già riempito troppo quella di lorenz_COOriginariamente Scritto da nerone
Configurazione e tempi d'attesa A6 Avant Competition
Volevo aspettare di avere 2/3000 km in modo di avere il motore più slegato e poter sfruttare di più il motore.
Io arrivo sempre da una A6 4g 3.0 245cv Stronic quindi posso dirvi le impressioni paragonandola a quella vecchia:
Sterzo identico
Sospensioni pneumatiche entrambe , in questa sembrano più confortevoli e più rigide in dynamic
Sedili S uno spettacolo.
Fari Matrix una luce pazzesca e molto più bianca dei full led di prima
Cambio il tiptronic, lo sento più secco quando mette la seconda da qualche colpo anche in scalata o in partenza da fermo ma rimane sempre bello veloce
Mmi plus bello l'aggiornamento che hanno fatto, molto più veloce e completo soprattutto con la cartina nel copkit
Motore, beh qui la grossa differenza, i 101cv compreso overboost si sentono tutti sopratutto appena si sfiora l'acceleratore ai bassi regimi, i 650 nm di coppia fanno la differenza vedremo più avanti accelerazione è ripresa.
Ciao Dev77, oggi ho ritirato la mia, dopo quanto gli ha dato una bella botta fino in fondo al pedale?
Sapete se c'è un limite di velocità per abbassare ed alzare le sospensioni? Si può fare in qualsiasi situazione senza rompere niente?
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Ha una settimana la mia ho fatto solo 1100km aspetto di superare i 1500
Per le sospensioni tranne il "solleva" puoi cambiarle a qualsiasi velocità il settaggio
Eh parlo proprio del "solleva" va fatto a vettura ferma? Entrando in garage l'ho fatto muovendomi ma ero a passo d'uomo, andando normalmente non ho avuto il coraggio di provare, anche se sicuramente non si può non te lo fa fare immagino.Ha una settimana la mia ho fatto solo 1100km aspetto di superare i 1500
Per le sospensioni tranne il "solleva" puoi cambiarle a qualsiasi velocità il settaggio
Si in movimento lo puoi fare. Se vai troppo veloce ti arriva un messaggio sul cruscotto e si abbassa da sola, avevo le sosp pneumatiche anche sulla mia ex 4g
Ah e credi che sia più confortevole con strade dissestate se si tiene in comfort sollevata o non cambia se la tengo anche abbassata?
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No. In solleva non è più confortevole di confort. Perché le sosp sono quasi a tappo
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