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Discussione: Pirelli Cinturato p7

  1. #1
    Audi lover L'avatar di acuplush
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    Predefinito Pirelli Cinturato p7

    Ciao a tutti, nella mia a3 monto queste gomme (sono le originali). Avranno circa 25k km e presentano una scalinatura nei tasselli esterni e di conseguenza sono rumorosissime.... Ho letto un po' nel forum ma non capisco se è una caratteristica della gomma o qualcosa fuori nella mia macchina.
    Potete chiarirmi la cosa per favore?

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  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di tony69
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    Ciao io ho le tue gomme e sono silenziose hai provato a girare?

  4. #3
    Audi lover L'avatar di acuplush
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    Me l'hanno consegnata così.. È da tre mesi che l'ho acquistata e a detta loro son state girate . Il problema si presenta in tutte 4 le gomme
    Ora da qui non riesco a caricare una foto per far vedere il problema.. Provo stasera

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  5. #4
    Audi lover L'avatar di tony69
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    Sei già stato da un gommista un controllo?

  6. #5
    Audi lover L'avatar di acuplush
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    Si, pressione ok e ha detto che forse quelle dietro sono un po' scampanate e che farebbe un controllo alla convergenza. Ma l'ha detto un pò da scazzato come per farmi contento.
    Per quello vorrei capire se è una caratteristica della gomma

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  7. #6
    Audi lover L'avatar di tony69
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    cambia gommista e senti un altro parere

  8. Il seguente utente ringrazia tony69 per questo messaggio

    acuplush (10-07-2015)

  9. #7
    Audi lover L'avatar di XREM75
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    Salve ragazzi. Senza aprire nuovi post mi allaccio a questa discussione per aggiornarvi un po su cambio gomme che ho effettuato a luglio. Ho una a3 8va (2013) uscita dalla fabbrica con le p7 cinturato, FINALMENTE le ho sostituite con le continental sportcontact 5 225-45-17 91y.
    Dal confronto le pirelli si sono dimostrate pessime un po in tutto in particolare:
    - sul bagnato pietose anche su piccole pozzanghere...e meno male che sull'etichetta sono/erano contrassegnate con la lettera A...neanche la z gli darei.
    -Rumorose tipo un rimbombo assordante specie nei tratti autostradali ( gomme invertite regolarmente ogni 10000km.
    Orbene, le continental ( ci ho fatto gia' 5000km) sono decisamente piu' silenziose e hanno un inserimento in curva molto piu' preciso oltre che essere molto performanti sul bagnato.
    Sembra di guidare un'altra macchina....
    Semmai e quando comprero' una nuova auto pretendero' categoricamente NO PIRELLI PLEASE.

  10. Il seguente utente ringrazia XREM75 per questo messaggio

    supergus (14-10-2015)

  11. #8
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    Ne ho una coppia, son gomme un pò dure e adatte a chi fa tanti km in maniera tranquilla.
    Sincermaente non le ricomprerei visto anche il prezzo non cosi basso.... finirò la coppia e poi basta.

    Che si scalinino non è nornalissimo, controlla che il dot non sia anteguerra.

  12. #9
    Audi lover L'avatar di acuplush
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    nell'acquisto di pneumatici nuovi, la sigla AO è indispensabile? cosa stà a significare?
    grazie

  13.  

  14. #10
    Audi lover L'avatar di tony69
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    Gli pneumatici possono essere omologati per marche di auto:
    AO o R01 o R02 o R1: pneumatico omologato Audi
    AR: pneumatico omologato Alfa Romeo
    o: BMW: pneumatico omologato BMW
    FI: pneumatico omologato Fiat
    FO: pneumatico omologato Ford
    HO: pneumatico omologato Honda
    J: pneumatico omologato Jaguar
    LR: pneumatico omologato Land Rover
    MO o MOE: pneumatico omologato Mercedes
    N0 o N1 o N2 o N3 o N4 o N6: pneumatico omologato Porsche
    PE: pneumatico omologato Peugeot
    RE: pneumatico omologato Renault
    TO: pneumatico omologato Toyota
    VW: pneumatico omologato Volkswagen

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