mmmm guarda meglio, costa di più del 1.2 tfsi ....ma non delle altre motorizzazioni! ....io infatti in queste situazioni è la prima che consiglierei!Originariamente Scritto da Ascolta
mmmm guarda meglio, costa di più del 1.2 tfsi ....ma non delle altre motorizzazioni! ....io infatti in queste situazioni è la prima che consiglierei!
Consiglio motorizzazione per nuovo acquisto
Sei molto concentrato nel fare il saputello ma poco a leggere cosa ho scritto. Te lo ripeto un altra volta poi mi fermo.
Anche se il ragazzo percorre 10.000 km annui un A3 Attraction ( senza optional ovviamente ) 1.4 tfsi costa 25.550€, la stessa macchina ma diesel 1.6 tdi costa 25.950€.
Ecco a quasi parità di prezzo il risparmio con il diesel ci sarà comunque grazie ai consumi nettamente migliori e al costo del carburante inferiore. Più la questione rivendibilità e tutte le menate varie che non siamo qui a ripetere sennò non finiamo più. Per 400€ in più.. il tuo discorso valeva se con il benzina si andava a risparmiare qualche migliaio di euro non 400€!!! Sono 400€ che perdi già nel primo anno di percorrenza!
Spero di essere stato chiaro :)
Attenzione però che il 1.4 tfsi ha 125 cv mentre il 1.6 diesel ne ha 110! Il confronto va fatto a parità di prestazioni, perciò 1.2 tfsi 110 cv vs 1.6 tdi 110 cv!
E in questo confronto ci ballano 2000 euro di differenza a favore del benzina che sono tanti! 23950 contro 25950 euro.
Il 1.4 tfsi 125 cv è molto più brillante del 1.6 diesel, ah guardate questo è un video del 1.2 tfsi non va per niente male anzi!
https://www.youtube.com/watch?v=DZG_JxG7YfY
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Questo invece è il 1.4 tfsi versione 122 cv, mi spiace ragazzi ma il 1.6 tdi non è paragonabile come prestazioni!
https://www.youtube.com/watch?v=642072fEf7U
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E infine 1.6 tdi
https://www.youtube.com/watch?v=YCme-b_5k-s
So che a molti non interessano le prestazioni, ma i confronti tra diesel e benzina vanno fatti a parità di performance.
e si ritorna a dire le stesse cose dette all'inizio della discussione...
Col diesel, in generale hai maggiori costi di acquisto (da 500 a 2000 euro), maggiore manutenzione (esempio: il fap. soldi e soprattutto tempo persi, con svariate tappe in officina), maggiore costo di assicurazione (magari sono poche decine di euro l'anno, ma tutto fa brodo...)
se fai pochi km l'anno, il risparmio di carburante che offre il motore diesel, viene "mangiato" quasi tutto da questi costi extra.
Già detto un migliaio di volte...
quindi col diesel, se fai pochi km annui (il caso specifico di questa discussione), si va pari dopo 5-6 anni.
Cioè Inizi a risparmiare qualcosa al 7 anno...
Cioé Quando ormai ti viene voglia di cambiare la macchina...
nella situazione descritta in questa discussione, io sceglierei un motore benzina.
Ultima modifica di loschiaffo; 14-08-2015 alle 06:55
ciao da Paolo
Mah questo risparmio assicurativo e di manutenzione non credo sia tangibile.
Sui costi d'acquisto è vero ma non su tutte le case automobilistiche la differenza d'acquisto è cosi importante.
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Milan ma ti pagano per dire ste cose?! Ihihih sei scherza eh
Ale lascia perdere è fiato sprecato ;) :p
Consiglio motorizzazione per nuovo acquisto
Come prima avete bocciato il 1.2 benzina perché dite che lo monta la 500 ecc ecc e adesso invece va paragonato al 1.6 tdi?
La discussione era sui costi e il mio discorso rimane invariato sulla scelta tra il 1.4 tfsi e il 1.6 tdi.
Sinceramente poi se su un alfa romeo mito avevo un 1.4 benzina credo proprio che sarebbe un eresia un 1.2 benzina su un audi a3.
Poi se mi parlate di gusto nel guidare una macchina benzina e una diesel io sceglierei tutta la vita il benzina ma guardando il portafoglio in questo caso non riesco a consigliare un 1.4 tfsi piuttosto che il 1.6 tdi per risparmiare 400€ all'acquisto.
Non mi sembrano volare nessuna delle tre macchine nei video comunque! ;)
Mi piacerebbe capire dove hai notato aria da saputello nei miei post...comunque...
Ti sei reso conto che non mi hai ancora risposto?
Continui a parlare solo di risparmio e non di motorizzazione più o meno idoneo in base all'utilizzo..
Hai capito o no che il nostro amico potrebbe fare molto tragitto urbano????
Non mi hai mai risposto a tal proposito...
E' appunto questo il punto cardine del discorso....
Però aspetta,facciamo una riflessione,con la mia (un 1.4 da 140 cavalli),se vado a passo d'uomo in citta faccio i dieci,se ci tiro anche poco in un attimo salgo sui 5 ,ma alla fine non è che la macchina diventa una ferrari,quindi per me non è ne carne ,ne pesce,ho avuto la conferma totale anche in audi oggi stesso (ero li per fare il tagliando),quindi se qualcuno mi chiede oggi una motorizzazione per non consumare molto,ci andrei molto piano con la versione 1.4,e nemmeno gli consiglio un diesel,piuttosto una marca,audi mi ha deluso in questo senso.
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