Originariamente Scritto da
gian8p
se la tua macchina ha 10 anni, e' come la mia (A3 8P e TT 8J condividono molte centraline e molte parti meccaniche).
puoi cambiare la batteria con tutta tranquillita', non succede niente. in quei modelli di 10 anni fa non e' necessario mantenere alimentate le centraline.
E non ci sono nemmeno le funzioni di "controllo" della batteria, comandate dalla centralina 61 e roba simile (che invece esistono nei modelli audi piu recenti. Allora il sistema richiede specifiche codifiche col vag, per identificare la nuova batteria. senza codifica nasce qualche noia. Ripeto: non e' il tuo caso).
staccando la batteira, alla fine perdi l'orologio e la "funzione confort" dei vetri elettrici, ma ci metti 30 secondi a ri-sistemare tutto.
i canali memorizzati nella radio invece restano in memoria (l'ho verificato di persona sulla mia a3, e come ti dicevo A3 8p e TT sono uguali in molte parti).
appena accendi il quadro con la batteria nuova, appariranno 2 spie gialle (mi pare abs e airbag), ma stai tranquillo che quelle spie se ne vanno da sole, dopo che avrai guidato la macchina su strada per 100 metri circa (muovendo normalmente il volante ecc, le centraline settano nuovamente tutti i loro parametri).
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