Presentazione e prime impressioni dopo 1.000km

[Donnie1981]

I rotor nella colorazione nero opaco non sono senz'altro cerchi che amplificano otticamente la dimensione, ci sono cerchi che rendono molto di più e qui sono d'accordo! I rotor si scelgono per la cattiveria che regalano all'auto, provate a mettere vicino due a3 sportback grigio daytona una con i cerchi sline e una con i rotor! Cattivissima quella con i rotor, sportiva-elegante quella con i cerchi sline! E' questa la motivazione per cui si scelgono i rotor! Per amplificare la dimensione si lasciano gli sline senza ombra di dubbio!
Comunque sono d'accordo con ascolta, mi piacerebbe tanto vedere una a3 con i rotor antracite invece che neri per vedere come sta!

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Infatti sul bianco ho scelto i rotor per spezzare un pò, mi sembrava troppo taxi con i cerchi normali... Belli i cerchi di questa tt, ma lucidi non mi piacciono i rotor li preferisco opachi!

sono lucidi solo esternamente (la circonferenza)le razze e il mozzo sono titanio opaco

[ale82tjpower]

Ah scusa è vero mi sono confuso, ho letto e ho visto male! Sarebbe bello vedere come stanno sulla mia. Chissà magari più avanti li faccio riverniciare come questi!

[Rikikite]

Alla base della scelta c'è sempre un fattore preferenze, ma cercando di rimanere obiettivi i cerchi di base del pacchetto s-line hanno quel difetto di rendere di meno in alcuni momenti della giornata, ad esempio dal mattino fino al tardo pomeriggio non hanno lo stesso effetto riflettente che hanno di sera con la luce del tramonto oppure con i riflessi che fanno quando si passa vicino ad una vetrata luminosa tipo vetrina di negozio, come vantaggio generale è che sembrano davvero grandi, più grandi dei rotor... inoltre danno molto meno nell'occhio e anche questo non è una caratteristica da sottovalutare.

a me dei rotor neri (quelli proprio neri non antracite) piace l'effetto ad alte velocità che da l'impressione di assenza del cerchio, mentre, alle basse velocità, la parte cromata ai bordi che è disegnata in modo da "contrastare" il rotolamento del cerchio fa un effetto favoloso !
non credo invece nel fatto che il rotor sia più delicato del classico cerchio in lega di base s-line anzi... l'effetto sporco non lo noti se non ci vai vicino mentre per esperienza su quelli da 19 del Q5 si nota subito, anche un paio di giorni dopo averlo lavato.

quasi sicuramente ho un debole per i cerchi scuri dato che mi stanno passando sempre per la testa gli RS6 replica

[Frau77]

Questi sono quelli ld prestige...a me piacciono molto anche quelli rs4 replica...ci sto facendo un pensierino per le termiche...


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[Nicco83]

Gli rs6 sono fantastici ma secondo me sono un po' troppo...gli rs4 li vedo più eleganti mi piacciono di più


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[SimoA3]

Alla base della scelta c'è sempre un fattore preferenze, ma cercando di rimanere obiettivi i cerchi di base del pacchetto s-line hanno quel difetto di rendere di meno in alcuni momenti della giornata, ad esempio dal mattino fino al tardo pomeriggio non hanno lo stesso effetto riflettente che hanno di sera con la luce del tramonto oppure con i riflessi che fanno quando si passa vicino ad una vetrata luminosa tipo vetrina di negozio, come vantaggio generale è che sembrano davvero grandi, più grandi dei rotor... inoltre danno molto meno nell'occhio e anche questo non è una caratteristica da sottovalutare.

a me dei rotor neri (quelli proprio neri non antracite) piace l'effetto ad alte velocità che da l'impressione di assenza del cerchio, mentre, alle basse velocità, la parte cromata ai bordi che è disegnata in modo da "contrastare" il rotolamento del cerchio fa un effetto favoloso !
non credo invece nel fatto che il rotor sia più delicato del classico cerchio in lega di base s-line anzi... l'effetto sporco non lo noti se non ci vai vicino mentre per esperienza su quelli da 19 del Q5 si nota subito, anche un paio di giorni dopo averlo lavato.

quasi sicuramente ho un debole per i cerchi scuri dato che mi stanno passando sempre per la testa gli RS6 replica

Però sia quando siamo ad alte velocità sia alle basse gli effetti "fichi" dei rotor li vedono solo gli altri perché noi siamo alla guida
Gli RS6 sono qualcosa di spettacolare!!