Presentazione e prime impressioni dopo 1.000km

[Delfino TDI]

Non c'entra una mazza, ma guardano la foto che hai postato mi viene da dire: perché diamine cambiare i cerchi del kit s-line? Sono troppo belli e di grande resa...mi sembra che ci sia una rotor-fobia non giustificata secondo me...(premetto che il rotor mi piace molto, ma questo è stupendo...)

[Casper]

A me i rotor non piacciono, quelli come i miei dell's line lo trovo fantastici

[Casper]

che poi alla fine non è che non mi piacciono e che trovo che il rotor abbia un difetto "ottico" di rendere il cerchio più piccolo, forse un rotor su cerchio da 21 funzionerebbe di più, per me.

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prova2.jpg
ecco un altra fotina

[Nicco83]

Gli sline di serie sono fantastici


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[SimoA3]

Lo penso anch'io (e ho i rotor)
Ingigantiscono il cerchio quelli di serie e di notte hanno una resa estetica favolosa.. Luccicano


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[Casper]

si è vero sembrano quasi dei 19 e la sera sberluccicano!

[Ascolta]

che poi alla fine non è che non mi piacciono e che trovo che il rotor abbia un difetto "ottico" di rendere il cerchio più piccolo, forse un rotor su cerchio da 21 funzionerebbe di più, per me.

Premesso che sono pro cerchi S-Line, secondo me il problema dei Rotor è la colorazione nera, non tanto il design: se li avessero fatti nel classico grigio chiaro (quello della maggior parte dei cerchi in lega per intenderci...) probabilmente la mia A3 non avrebbe l'S-Line Interior ma solo dei 18" "Rotor by Ascolta" ordinati come Optional + 4 molle Eibach Pro-Kit montate il giorno seguente alla consegna

[Nicco83]

Premesso che sono pro cerchi S-Line, secondo me il problema dei Rotor è la colorazione nera, non tanto il design: se li avessero fatti nel classico grigio chiaro (quello della maggior parte dei cerchi in lega per intenderci...) probabilmente la mia A3 non avrebbe l'S-Line Interior ma solo dei 18" "Rotor by Ascolta" ordinati come Optional + 4 molle Eibach Pro-Kit montate il giorno seguente alla consegna

Il nero snellisce...vale anche per i cerchi


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[Donnie1981]

Secondo me i migliori rotor sulla A3 sarebbero quelli titanio opaco torniti lucidi.....
questi per intenderci... sinceramente gli S_line originali non mi entusiasmano specialmente sul bianco o sul daytona sul nero non sono male

[ale82tjpower]

I rotor nella colorazione nero opaco non sono senz'altro cerchi che amplificano otticamente la dimensione, ci sono cerchi che rendono molto di più e qui sono d'accordo! I rotor si scelgono per la cattiveria che regalano all'auto, provate a mettere vicino due a3 sportback grigio daytona una con i cerchi sline e una con i rotor! Cattivissima quella con i rotor, sportiva-elegante quella con i cerchi sline! E' questa la motivazione per cui si scelgono i rotor! Per amplificare la dimensione si lasciano gli sline senza ombra di dubbio!
Comunque sono d'accordo con ascolta, mi piacerebbe tanto vedere una a3 con i rotor antracite invece che neri per vedere come sta!

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Secondo me i migliori rotor sulla A3 sarebbero quelli titanio opaco torniti lucidi.....
questi per intenderci... sinceramente gli S_line originali non mi entusiasmano specialmente sul bianco o sul daytona sul nero non sono male

Infatti sul bianco ho scelto i rotor per spezzare un pò, mi sembrava troppo taxi con i cerchi normali... Belli i cerchi di questa tt, ma lucidi non mi piacciono i rotor li preferisco opachi!