La 11 e poi due versioni della 12
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Scusami... Quello che ho scritto sono le versioni sul CD ma installo la 12
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Ok, installa la 12... la procedura passo a passo sono sincero non la ricordo, comunque dovrebbe esserci anche un file nel cd: "leggimi" o "readme" o qualche altra cosa del genere dove ti indica passo a passo la procedura... comunque è un semplice file .exe.Originariamente Scritto da guido75gemini
Prima installi il programma e poi colleghi il cavo...
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guido75gemini (10-08-2015)
;)
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Il cavo funziona solo con il suo specifico software. C'è un numero seriale che li lega. Non si può "mescolare" un cavo vers. "x" con il software versione "y".
I vag comprati in rete per 50 euro (e spesso molto meno), sono copie pirata.
Se ti colleghi a internet per aggiornarli, i sistemi antipirateria della casa madre ross tech, riconoscono la copia pirata e la disattivano (reflash del chip dentro il cavo. Lo puoi buttare).
Quando hai caricato la vers 15.7, secondo me hai "fritto" il cavo.
ciao da Paolo
Ok, quindi è un problema di software. Comunque non funziona in automatico che rintracciano il cavo. Io ad esempio reinstallarlo la versione 12.12 tutto ha rifunzionato (mi è andata bene probabilmente). Quindi fai un tentativo nel rimettere la sua versione corretta ;)...
Non sapevo ci fosse questo legame tra cavo e versione...;)
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Ciao prova a fare anche un test delle porte non si sa mai
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La versione 15 l'ho scaricata senza avere il cavo connesso, dunque dubito che l'abbiano fritto
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Provo a installare la 12.10.3
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Ci sono riuscito
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:D:D:D:D:D
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Perfetto, grande!!! :):):)
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Buongiorno ragazzi, chi mi sa dire di preciso che cosa può essere l'errore 01engine status malfunction 0010
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quella schermata e' il "sommario" della scansione, come se fosse l'indice di un libro.
e serve a poco. ti dice solo che ci sono errori/guasti in varie centraline (quelle che vedi scritte in rosso).
per vedere gli errori e una breve descrizione, devi "andare giu" nella scansione, col cursore di destra.
la scansiuone e' un file di testo, quindi vedrai un elenco di dati, una lista di informazioni, cioe i dati di tutte le centraline (release hw e sw, coding, e altri parametri), e vedrai eventuali errori, con data, ora, km, in cui si sono verificati.
controlla la data, magari e' un guasto vecchio, che e' stato gia risolto, ma non e' stata cancellata la memoria (allora dovrai fare "clear DTC", poi una nuova scansione e vedi se quell'errore si ripresenta).
in particolare, all'inizio della riga che descrive ogni errore/guasto, c'e' un codice numerico di 5 o 6 cifre. esempio: P03104.
con quel codice, in rete, troverai altre info piu dettagliate, sulle possibili cause e sulle possibili operazioni di riparazione (puoi consultare ad esempio il sito ross-tech, sezione wiki).
vedo i tuoi errori nella gateway, nella radio e nel navi, e mi viene da pensare che hai smontato la radio originale e hai messo una radio aftermarket (che ovviamente non dialoga con la rete di bordo: ecco quindi gli errori/guasti segnalati dal vag. le varie centraline "cercano" la radio ,ma non la trovano).
sono veramente all'avanguardia della tecnica.... come il mio avatar: va a PELLET!!
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