Installazione sensori di parcheggio anteriori

[giusemanuel]

Nei cablaggi ti scrivono i colori a quali numero pin vanno ma devi sapere tu come installare ; la codifica per la mk2 io la conoscevo ma penso che se chiedi ti dicano come fare, forse loro ti indirizzeranno a NAVISERVICE per installazione, tu anticipa dicendo che per distanza dovrai fare il lavoro da te

Non so quanto possa essere difficoltoso smontare il paraurti anteriore...ma non esistono dei manuali d'offici a?


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[Pasquale86]

Non so quanto possa essere difficoltoso smontare il paraurti anteriore...ma non esistono dei manuali d'offici a?


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Sappi che un volta smontato il para anteriore devi cmq portarla in Audi per disattivare la spia airbag

[armran]

Si tratta di un modello precedente la mia ma penso che più o meno sarà uguale il procedimento;
Io son partito col piazzare il connettore del cablaggio che va al cablaggio sensori, l'ho piazzato dove dovrà trovarsi a fine lavoro, l'ho posizionato lungo il tragitto di altri cavi a partire da sotto il faro guida a seguire la canaletta di cablaggi fino a passacavi zona più in basso di dove stanno i morsetti del positivo e negativo; ho forato la gomma autore stringente ed entrato il cablaggio; l'ho tirato da zona pedaliera (non ho smontato nulla), l'ho passato fino a dentro battitacco che ho tolto, passato fino a dietro, rimossa panca,m passato li sotto ed entrato in bagagliaio, rimosso pannello destro ma prima va rimosso quello che "lega" il sx al dx, sostituita la centralina è collegato il connettore del nuovo cablaggio.


Perché la spia airbag?

[giusemanuel]

Sappi che un volta smontato il para anteriore devi cmq portarla in Audi per disattivare la spia airbag

Xke?
Non si puó togliere con il cavo vag?

Si tratta di un modello precedente la mia ma penso che più o meno sarà uguale il procedimento;
Io son partito col piazzare il connettore del cablaggio che va al cablaggio sensori, l'ho piazzato dove dovrà trovarsi a fine lavoro, l'ho posizionato lungo il tragitto di altri cavi a partire da sotto il faro guida a seguire la canaletta di cablaggi fino a passacavi zona più in basso di dove stanno i morsetti del positivo e negativo; ho forato la gomma autore stringente ed entrato il cablaggio; l'ho tirato da zona pedaliera (non ho smontato nulla), l'ho passato fino a dentro battitacco che ho tolto, passato fino a dietro, rimossa panca,m passato li sotto ed entrato in bagagliaio, rimosso pannello destro ma prima va rimosso quello che "lega" il sx al dx, sostituita la centralina è collegato il connettore del nuovo cablaggio.


Perché la spia airbag?

Non avendola mai smontata non mi risulta molto chiaro...
Grazie



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[armran]

---------- Post added at 16:52 ---------- Previous post was at 16:52 ----------

Rimane da modificare i laterali che applicherò senza dover scendere o peggio forare il para

[maniaA3]

Porca loca che spettacolo ..........

[armran]

[giusemanuel]

Ma volendo è quindi possibile installare soltanto due sensori nella griglia senza forare il para?
Comunque due fori nella griglia originale dovrei farli...



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[armran]

Io non ho effettuato alcun foro, ho sfruttato le maglie delle mie griglie, ho modificato il supporto del sensore tagliandolo e sagomandolo a forma di maglia, ho rimosso il potente adesivo con cui viene fornito il supporto sensore, ho fatto la base del supporto nero lucido e incollato al retro della maglia della mia griglia;

Lavoro pulito, gradevolissimo come da Oem, assolutamente non invasivo sia in termini estetici sia in termini di lavoro in se e non ho neppure sceso il para oltre che non l'ho forato; efficienza del sistema....... Perfetto già provato

---------- Post added at 07:02 ---------- Previous post was at 06:48 ----------

Non necessariamente...che prezzi hanno e dove potrei cercare? Grazie

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Io dietro ho messo una cam integrata al portatarga, a colori e con infrarossi per visuale notturna, sta benissimo ed è pure bella esteticamente e la puoi regolare in altezza; non ricordo dove ma circa 5 anni fa la presi non più di 15€ ma devi avere IMA BASIC PLUS. O altri sistemi

[giusemanuel]

Io non ho effettuato alcun foro, ho sfruttato le maglie delle mie griglie, ho modificato il supporto del sensore tagliandolo e sagomandolo a forma di maglia, ho rimosso il potente adesivo con cui viene fornito il supporto sensore, ho fatto la base del supporto nero lucido e incollato al retro della maglia della mia griglia;

Lavoro pulito, gradevolissimo come da Oem, assolutamente non invasivo sia in termini estetici sia in termini di lavoro in se e non ho neppure sceso il para oltre che non l'ho forato; efficienza del sistema....... Perfetto già provato

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Io dietro ho messo una cam integrata al portatarga, a colori e con infrarossi per visuale notturna, sta benissimo ed è pure bella esteticamente e la puoi regolare in altezza; non ricordo dove ma circa 5 anni fa la presi non più di 15€ ma devi avere IMA BASIC PLUS. O altri sistemi

Molto interessante questa cosa.
Io dovrei solamente forare la griglia e le due prese d'aria laterali. Sia la griglia ke le due plastiche laterali sapete mica se sono smontabili senza scendere il paraurti?
Poi avrei un altro piccolo problema...dove posiziono la centralina e dove faccio passare i cavi?




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