Quindi un guasto al debimetro? Anche perché dubito fortemente che possa arrivare olio fin li, sarebbe graveOriginariamente Scritto da Audiblu
Quindi un guasto al debimetro? Anche perché dubito fortemente che possa arrivare olio fin li, sarebbe grave
Il debimetro che "sniffa odori oleosi", non è una descrizione molto chiara neanche a me.
Puoi spiegare meglio cosa intendi?
ciao da Paolo
Salve ragazzi! Come vi ho detto all'inizio, avendo revisionato la turbina a 305000km perché le tenute non ce la facevano più e perché c'era un trafilaggio d'olio motore, mi si sono imbrattato di vapori d'olio i condotti dell'aria, compreso filtro aria e debimetro. Il lavoro l'ho fatto io 320 euri. Però non ho provveduto a pulire lavare bene tutti i condotti ed è per questo che il debimetro da valori sballati che fanno malfunzionamento l'egr. Testato tutto con diagnosi Bosh, con tanto di valori percentuali. Il mecca mi ha anche detto, per esempio che sè si puliscono i condotti con quegli sgrassatori a spruzzo che ci sono in commercio che hanno essenze profumate, il debimetro c'è caso che legga valori sballati. Consigliano di lavare tutto con detersivo per i piatti ed asciugare bene. Ad esclusione del debimetro ovviamente
il debimetro lavalo con alcool isopropilico
lo trovi anche in spray, espressamente dedicati al debimetro, o del tipo "a secco"per pulizia di componenti elettronici, ma va bene anche lo spray pulitore per freni (sono tutti sempre alcool isopropilico)
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