intendi la temperatura ambiente?
Non avevo mai sentito una spiegazione simile.
Allora per le zone alpine (trentino, valle d'aosta ecc), bisogna usare un -20w40?
(le temperature sono sotto zero per molti mesi l'anno, quindi olio "meno 20"...).
Non sono mica tanto convinto...
E anche i veicoli militari, le specifiche nato, i "laboratori mondiali" che citi tu, ecc, non mi convincono mica molto.
È una tecnologia molto diversa dalle vetture stradali, direi che non è confrontabile con i motori audi.
I mezzi militari funzionano con "qualsiasi carburante", non sono costruiti per essere efficienti, risparmiosi, puliti per l'ambiente. Hanno tolleranze molto ampie, sono motori "rudimentali", con pochi fronzoli elettronici (che li renderebbero fragili)
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