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Discussione: problema s3

  1. #1
    Audi lover L'avatar di ziosam
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    Predefinito problema s3

    ciao ragazzi, ho un problema con la macchia, adesso spiego:
    quando sono in terza e quarta velocita dai 55 ai 70 acceleratore appena appena sfiorato per mantenere la velocita la macchina sembra che manchi, strattona leggermente, non e più bella fluida...non mi si accende nessuna spia...ho pensato sara magari una bobina o candela vado dal meccanico mi attacca al vag e mi dice che l'unico errore che gli si presenta e un qualcosa inerente allo sfiato del serbatoio( almeno cosi ho capito) lo azzera proviamo la macchina e nulla ( come da copione quando vai dal meccanico il problema non salta mai fuori)....ma sta sera si ripresenta sempre e solo quando sfiori l'acceleratore per mantenere la velocita, se accelero o ecc nulla.......(secondo lui quel problema risultgante dal vag non e nulla di che )
    a voi e capitato qualcosa di simile, oppure mi sapete dare delle dritte....
    grazieeee

  2. Il seguente utente ringrazia ziosam per questo messaggio

    baldoandre (01-11-2015)

  3.  

  4. #2
    Audi lover
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    A me questo problema lo dava la geometria variabile....

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  5. #3
    Audi lover L'avatar di ziosam
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    cioe? come hai risolto?
    scusa ma sono un po ignorante in materia...
    anche questa mattina a tratti il problema c era

  6. #4
    New Entry L'avatar di Nicoesse3
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    Dovresti provare a metterci quel prodotto che pulisce il motore, che va messo nel serbatoio della benzina

  7. #5
    Audi lover L'avatar di ziosam
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    Citazione Originariamente Scritto da Nicoesse3 Visualizza Messaggio
    Dovresti provare a metterci quel prodotto che pulisce il motore, che va messo nel serbatoio della benzina
    dici che puo risolvere?
    ti e mai capitato a te ?

  8. #6
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    Usi benza 95 o 100?
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  9. #7
    Audi lover L'avatar di RPCorse
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    Stiamo parlando di un motore benzina sovralimentato con turbocompressore a geometria fissa. Nessuna geometria variabile quindi. Inoltre non consiglierei di cercare di risolvere con additivi, perché nella maggior parte dei casi non solo non servono a nulla, ma sono anche controproducenti.

    Domande:

    Quando hai sostituito l'ultima volta:

    - Candele?
    - Filtro benzina?

    Il problema inoltre si presenta solo in parzializzato o a volte anche in pieno tiro?

  10. #8
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    Citazione Originariamente Scritto da RPCorse Visualizza Messaggio
    Inoltre non consiglierei di cercare di risolvere con additivi, perché nella maggior parte dei casi non solo non servono a nulla, ma sono anche controproducenti.
    Concordo.
    Massi S3

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  11. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da RPCorse Visualizza Messaggio
    Stiamo parlando di un motore benzina sovralimentato con turbocompressore a geometria fissa. Nessuna geometria variabile quindi. Inoltre non consiglierei di cercare di risolvere con additivi, perché nella maggior parte dei casi non solo non servono a nulla, ma sono anche controproducenti.

    Domande:

    Quando hai sostituito l'ultima volta:

    - Candele?
    - Filtro benzina?

    Il problema inoltre si presenta solo in parzializzato o a volte anche in pieno tiro?
    Quindi quando montavo la k03 anch'essa era a geometria fissa???

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  12.  

  13. #10
    Audi lover L'avatar di RPCorse
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    Ovviamente si.

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