Dacci qualche info in piu....
km dell' auto ?
stock ?
mai cambiato il filtro benza ? e quelo dell'aria ?
mai fatto pulizia valvole aspirazione ?
Dacci qualche info in piu....
km dell' auto ?
stock ?
mai cambiato il filtro benza ? e quelo dell'aria ?
mai fatto pulizia valvole aspirazione ?
Originariamente Scritto da RPCorse
ciao,
candele 13.000 km fa, il filtro benzina mi sembra una 35.000 km fa....il problema lo fa solo quando cerco di mantenere velocita costante, tipo sui 60-70 km/h terza o quarta marcia sfiorando eggermente l acceleratore.....adesso pero me lo fa più sovente....benzina uso sempre la 100
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km 113.000 tutta originale, volevo montare il dpipe ma poi per una serie di avvenimenti personali ho accantonato..pulizia valvole aspirazione no mai fatto, sinceramente non sapevo questo....forse il filtro benzina e gia da 35.000 km che non lo cambio.....
sta settimana non ho potuto racarmi dal meccanico perché e stato chiuso per problemi familiari, ma la scorsa volta attaccando il vag mi ha detto che gli dava un errore mi sembra tipo problema sfiato serbatoio...magari e per il filtro sporco ?
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sempre la 100 , a parte casi in cui non la trovo e metto la 95
Sarebbe utile fare un log nelle stesse situazioni in cui si verifica il problema, se serve ti dico i canali da misurare.
Canale 3
Canale 20
Canale 115
Canale 3
Canale 31
Canale 230
vorrebbe dire che col vag controllando quei canali potrei trovare l errore e la causa del problema ?
scusa ma sono un po ignorante in materia
Più che altro avere un indicazione se c'è qualcosa di anomalo. Ed aiuterebbe nella ricerca del guasto.
sono andato in audi e dal loro compiuter non risulta nessun tipo di problema,poi mi sono recato dal mio meccanico di fiducia e neanche a lui dal vag risulta qualcosa, visto che ci conosciamo da tempo a titolo gratuito mi ha cambiato candele e filtro benza, ma purtroppo il problema ce ancora....a questo punto sono in un punto morto, perche se ne lui ne direttamente audi rileva dalla centralina qualcosa non posso neanche cambiare pezzi auffa....sono demoralizzato....in audi mi dicono che magari puo essere il volano......
con questa frase si può capire l'immensa competenza delle officine audi!!! non ho parole...in audi mi dicono che magari puo essere il volano
Mappa DimSport|Filtro BMC|DP 70 by scara73|Supporti Powerflex|Molle Eibach|Dischi Tarox|Pastiglie Ferodo DS2500|Tubi Freni Forge
Avevo lo stesso problema (strattonava a gas costante), quando mi era partita la prima sonda lambda.
Motore Vw 1.8 20vt (non un' S3 quindi).
Ma logicamente dovresti avere la spia avaria motore accesa.
Che candele ti hanno montato?
Stesso modello e gradazione delle originali?
Il volano lo escluderei proprio.
Sembra un problema di alimentazione.
Com'era messo il filtro benzina?
Fai benzina sempre dallo stesso distributore?
Il bicchierino della pompa alta pressione l'hai mai cambiato?
Iniettori sporchi?
Serbatoio sporco?
Purtroppo senza un'errore in centralina, le varianti sono molte...
guarda non ho parole, capisco il mio meccanico che col suo compiuter "penso " che non riesca ad entrare nello specifico come audi, ma anche lui quando gli ho detto del volano si e messo a ridere
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e quello che mi preoccupa perché senza nessun errore viene più difficile...le candele non so di preciso ma mi ha detto che ha preso le sue, dal filtro benza e venuta fuori sporca , vado praticamente sempre dallo stesso benzinaio se non quando capita che sono fuori dalla mia zona....anche il mio meccanico ipotizzava un iniettore che non spruzzava come gli altri o una bobina ma questi due non vengono rilevati dal vag?
il bicchierino della pompa alta pressione penso di non averlo mai cambiato scusa la mia ignoranza ma dove si trova?....
in audi gli ho detto di controllare i canali che rpcorse mi aveva consigliato ma poi non so se lo hanno fatto, mi hanno solo detto la centralina non ha rilevato nulla...
esatto strattona a gas costante quando appena appena lo sfiori per mantenere la velocita che sia 45 km o 70 km/h...non si e mai accesa nessuna spia
credo che devi andare a tentoni sai, che il vag non segna niente non vuol dire niente perchè magari è un valore che varia talmente poco che la centralina neanche la segna. Io ho avuto problemi di alimentazione ed ho cambiato di tutto prima di capire cos'era (fatto tutto da me perchè meccanico e audi erano ovviamente in alto mare) quindi secondo me con pazienza e soldi risolvi, candele e filtro sono gia un buon punto, prova con bobine che costano sui 100euro se non ricordo male, poi prova il bicchierino (una ventina di euro, vado sempre a memoria), da valutare la sostituzione della pompa ad alta pressione, e puntare sugli iniettori...è cmq un problema di alimentazione penso...che anno è la tua s3?
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