So la teoria del CS, ma non sapevo come identificare gli pneumatici quattro stagioni. Quindi per circolare con le invernali nei tratti di autostrada con obbligo dovrei avere le 93Y. Bene so come levare altri 500€ al saldo domattina.. GRAZIE.
Credo che il doppio treno di cerchi diventerà necessario a questo punto. Questi 18" fanno paura..
Domani qualche altra foto!
PS la pecca del mezzo: non ha i sensori parcheggio, ho visto che siete matti da metterli da soli
ciao e complimenti per il mezzo,bello bello!cosa?sensori di parcheggio da soli?e li chiami pazzi???fatti un giro nel forum,c'e'qualcuno che ha ipotizzato addirittura la conversione da trazione anteriore a Quattro!!!Originariamente Scritto da AlePigo
So la teoria del CS, ma non sapevo come identificare gli pneumatici quattro stagioni. Quindi per circolare con le invernali nei tratti di autostrada con obbligo dovrei avere le 93Y. Bene so come levare altri 500€ al saldo domattina.. GRAZIE.
Credo che il doppio treno di cerchi diventerà necessario a questo punto. Questi 18" fanno paura..
Domani qualche altra foto!
PS la pecca del mezzo: non ha i sensori parcheggio, ho visto che siete matti da metterli da soli
Una bella nerotta.... In bocca al lupo....Buongiorno ragazzi, domattina è il giorno della consegna! Finally..
A4 Avant Advanced Sline nera con cerchi 18" del 09/2013 con 37.000 km!
Subito una domanda per voi esperti:
- A libretto per i 18 riporta due misure:
245/40/18 93Y
245/40/18 97V M+S (4 stagioni o invernali? non capisco la differenza)
Montate ci sono delle Nexen M+S 97V, quindi a libretto. Mi chiedo, sono regolari adesso nel periodo estivo o sono passibile di sequestro?
Per le gomme i ragazzi sono stati delicati, ma per esperienza personale,chi dico che le m+sv( al di là del problema del codice) sono una vera ciofeca.... Non tengono sul bagnato e sono anche un connubio non splendido su neve e fango....
Quoto,per ogni situazione il giusto attrezzo....le m+s non sono carne ne'pesce....se vuoi massima sicurezza,tenuta e durata monta pneumatici estivi ed invernali.ho avuto delle m+s tutto l'anno e con il bagnato era dura fare anche le rotatorie un po'allegrotte,oltre a non durare niente,l'auto aveva vita propria e decideva autonomamente dove andare....sempre dritto....ihihih
😂😂😂😂sempre diritto!! In effetti non sono né invernali ne estive.. Quelle che ci sono sotto le conservi e compri 4 gomme estive d stai tranquillo così per 2/3 anni in base a quanti km fai dovresti stare a posto..
Inviato dal mio Note 2
Benvenuto e complimenti per la nerona!
Come detto dagli altri, aspettiamo foto anche degli interni per iniziare con le
Per le gomme, anche io avevo le 4Seasons di serie, e confermo che non sono ne carne ne pesce... Infatti le ho eliminate prendendomi il doppio treno di cerchi estivi-invernali
Come promesso:
Prime impressioni (premessa: vengo da A3 140 cv con iniettori meccanici)
- Si sente che è più lunga
- Si sente che l'iniezione è elettronica = potenza più dolce
- Interni ben fatti, sistema multimediale non proprio super intuitivo ma ci si prende subito la mano
- Sistema Bluetooth ben funzionante
- Impianto audio da provare, ma prima impressione buona (impianto symphony che significa? è quello base?)
- Menomale ha gli specchi ripiegabili automatici (era optional?)
- Start & Stop mi entra se sono in folle con il freno premuto, con la prima inserita si riaccende la macchina. C'è modo di disabilitarlo? (era optional?)
- Divertenti le opzioni "dynamic-efficiency-confort-auto" si sente che la macchina cambia (era optional?)
- Mi rode perché sono a lavorare e vorrei fare 1000 km per provarla.
Provo a risponderti un po' a tutto:
Prime impressioni (premessa: vengo da A3 140 cv con iniettori meccanici)
- Si sente che è più lunga
- Si sente che l'iniezione è elettronica = potenza più dolce
- Interni ben fatti, sistema multimediale non proprio super intuitivo ma ci si prende subito la mano
- Sistema Bluetooth ben funzionante
- Impianto audio da provare, ma prima impressione buona (impianto symphony che significa? è quello base?)
- Menomale ha gli specchi ripiegabili automatici (era optional?)
- Start & Stop mi entra se sono in folle con il freno premuto, con la prima inserita si riaccende la macchina. C'è modo di disabilitarlo? (era optional?)
- Divertenti le opzioni "dynamic-efficiency-confort-auto" si sente che la macchina cambia (era optional?)
- Mi rode perché sono a lavorare e vorrei fare 1000 km per provarla.
- La Symphony è la radio base, con lettore SD e bluetooth (che non ricordo se sia optional o no)... Se la vede Chri comunque, ti sistema per le feste!
- Gli specchi ripiegabili sono di serie se l'auto è italiana, altrimenti optional se è import tedesca
- Lo start&stop puoi disabilitarlo col VAG, guarda nella sezione delle codifiche VAG che c'è la procedura
- Le opzioni (sarebbe l'Audi Drive Select) di solito è optional, una scimmia in meno da aggiungere
Prima che te lo dicano gli altri, cambia il volante con un 3 razze tondo o tagliato sotto... A me hanno martellato per mesi, e alla fine ho ceduto
Il volante a 4 razze invece mi piace più che il tre razze. Lo trovo imponente, bellissimo.
Per essere un sistema audio base allora la qualità è alta, il suono è avvolgente!
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