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Discussione: Telecomando restyling

  1. #51
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    grazie per la risposta per quanto riguarda il vag dovrò andare per forza in conce! !ma se apro il bagagliaio e guardo dove c'è il sub posso vedere se c'è o meno l'antenna?e se c'è tutto già predisposto cosa posso fare? andare in conce?

  2.  

  3. #52
    Audi lover L'avatar di Pigi1.8T
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    sfrutto questo thread per chiedere una cosa banale: il telecomando di una pre-restyling ha una pila x caso? se sì, dov'è? io ho aperto il telecomando a metà, ma poi non sapevo cosa fare e mi son fermato....
    non sei tu che mi passi sopra...sono io che ti passo sotto!!!!!

  4. #53
    Audi lover L'avatar di Bronz84
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    Citazione Originariamente Scritto da smiccio Visualizza Messaggio
    grazie per la risposta per quanto riguarda il vag dovrò andare per forza in conce! !ma se apro il bagagliaio e guardo dove c'è il sub posso vedere se c'è o meno l'antenna?e se c'è tutto già predisposto cosa posso fare? andare in conce?
    L'antenna se è ben fissata al suo posto difficilmente la vedi, dovresti togliere il rivestimento del montante C posteriore sinistro (quello sopra la sub, per intenderci). Oppure sulla centralina-pompa, connettore A, pin 1 e 7 se sono occupati l'antenna c'è, altrimenti no.
    In ogni caso dubito che ci sia, e anche se ci fosse dovresti comunque avere la centralina-pompa con ricevitore (dovrebbe esserci se non erro un adesivo sulle specifiche radio sotto lo scatolotto).


    Citazione Originariamente Scritto da Pigi1.8T Visualizza Messaggio
    sfrutto questo thread per chiedere una cosa banale: il telecomando di una pre-restyling ha una pila x caso? se sì, dov'è? io ho aperto il telecomando a metà, ma poi non sapevo cosa fare e mi son fermato....
    Si ha una pila a pastiglia (ora non ricordo perfettamente la sigla...dovrebbe essere CR1620).
    La togli dividendo il telecomando dalla chiave fisica, inserendo un cacciavite nello scanso e dividendo le due parti. Parlo di chiave a baionetta (richiudibile)
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  5. #54
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    cioè, c'è una piccola fessura in mezzo al telecomando..io ho aperto da lì e avevo le 2 parti del telecomando in mano, una con la chiave metallica e l'altra parte..

    e la pila dove sta?
    non sei tu che mi passi sopra...sono io che ti passo sotto!!!!!

  6. #55
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    La parte che fa da telecomando, a sua volta la apri in due (questa volta orizzontalmente), non servono cacciaviti ma si fa comodamente con le mani (e senza rischiare nulla).

    Le batterie, ho appena guardato, sono 2 CR1620 :)
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  7. #56
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    grazie mille!!!
    non sei tu che mi passi sopra...sono io che ti passo sotto!!!!!

  8. #57
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    Citazione Originariamente Scritto da Bronz84 Visualizza Messaggio
    L'antenna se è ben fissata al suo posto difficilmente la vedi, dovresti togliere il rivestimento del montante C posteriore sinistro (quello sopra la sub, per intenderci). Oppure sulla centralina-pompa, connettore A, pin 1 e 7 se sono occupati l'antenna c'è, altrimenti no.
    In ogni caso dubito che ci sia, e anche se ci fosse dovresti comunque avere la centralina-pompa con ricevitore (dovrebbe esserci se non erro un adesivo sulle specifiche radio sotto lo scatolotto).




    Si ha una pila a pastiglia (ora non ricordo perfettamente la sigla...dovrebbe essere CR1620).
    La togli dividendo il telecomando dalla chiave fisica, inserendo un cacciavite nello scanso e dividendo le due parti. Parlo di chiave a baionetta (richiudibile)
    scusa dove trovo la centralina pompa?

  9. #58
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    La centralina si trova in bagagliaio, all'interno dello sportello sinistro (proprio dietro al faro sinistro).

    E' un bussolotto ricoperto da una protezione gommosa nera, la tiri fuori (i tubi sono abbastanza lunghi da poterlo fare agevolmente), togli la protezione fonoassorbente e la pompa è quella
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  10. #59
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    grazie infatti una volta l'avevo vista e non capivo cosa fosse ma se non ricordo male non viene via senbra attaccata!vado a dare un occhiata!

    infatti ricordavo bene è bloccata da una fascetta c'è modo di toglierla non vorrei tagliarla!
    cmq vedo un fascio di cavi che escono da li e uno grosso azzurro!
    Ultima modifica di smiccio; 22-03-2009 alle 14:11 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  11.  

  12. #60
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    Ah già la fascetta.....è che nella mia è sparita da un pezzo

    Cavi ce ne sono 3 gruppi, quello grosso blu è il tubo del circuito pneumatico (e ce ne deve essere un altro leggermente più fino e bianco se non mi ricordo male).
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