Registro problematiche Audi TT MK3 (8S)

[Pasquale86]

Perché se l aumento non si sente bene non escono bene ne i bassi ne gli alti

[DeviInside]

Perché se l aumento non si sente bene non escono bene ne i bassi ne gli alti

Chiaro che lo sia, nel bene e nel male è un dsp che crea un effetto surround artificioso da una traccia a due canali.
Anche l'eq a due bande andrebbe usato con parsimonia assoluta, lasciando la curva il più possibile flat possibile.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Pasquale86]

Chiaro che lo sia, nel bene e nel male è un dsp che crea un effetto surround artificioso da una traccia a due canali.
Anche l'eq a due bande andrebbe usato con parsimonia assoluta, lasciando la curva il più possibile flat possibile.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Devil tu come l hai impostato?

[DeviInside]

Devil tu come l hai impostato?

Io non l'ho preso, l'avevo sulla vettura in prova per due settimane prima di prendere la mia.
Sinceramente non mi aveva particolarmente impressionato, per lavoro ho bisogno di altra qualità fronte audio e, alla fine, mi sono fatto un'impianto custom (ma si parla di altre cifre).
L'impostazione era molto simile a quello che avevo sull'a5, un buon medio/alto ma carente di qualità in zona bassa (sia in corpo che in controllo)
Anyway tenevo tutto flat, al massimo davo un punto sui bassi per dare un pelo di calore extra, surround anche li un punto extra per aprire un po' la scena.

[TheFlash]

E qui l'esperienza di un certo livello viene fuori... 😁✌️👍

Inviato dal mio Huawei P9 Plus

[valeriodanna]

No non è normale e c'è un richiamo ufficiale, quando è stata prodotta la tua?

Ciao Devil, conosci per caso il codice del richiamo? Penso di avere anche io la stessa problematica... TT Cabrio prodotta a maggio 2015...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[TheFlash]

Ma riguarda tutte le tt?

Inviato dal mio Huawei P9 Plus

[Pasquale86]

Claudio come ben sai anche a me hanno fatto l'intervento agli ammortizzatori per il tonfo sui dislivelli.In più mi hanno cambiato una molla o nn ho capito se un pezzo ke tiene fermo il catalizzatore

Giusto per aggiornare il mio catalogo
Km 26008
1 sostituiti per la terza volta i sedili sportivi
2 sostituzione cinghia distribuzione e kit tendicatena
3 ammortizzatori posteriori
4 sostituzione molla del catalizzatore

[barone rosso]

Ciao Pasquale, io ho notato che sui dislivelli (tipo ponte/cavalcavia quando passo sopra la giunzione dell'asfalto) il posteriore tende a saltare..... se poi è in curva è peggio. Tu sentivi solo tonfo oppure anche poca stabilità?

[Pasquale86]

Ciao Pasquale, io ho notato che sui dislivelli (tipo ponte/cavalcavia quando passo sopra la giunzione dell'asfalto) il posteriore tende a saltare..... se poi è in curva è peggio. Tu sentivi solo tonfo oppure anche poca stabilità?

Penso ke sulla giunzione dei ponti sia normale anke perke sono non a livello della strada quindi soprattutto in curva si alleggerisce un po'.no io sentivo tonfo e sui sampietrini romani rumori di ammortizzatori a fine corsa come se fossero troppo molli