Audi A3 --> Volkswagen rischia 18 miliardi di multa

[SimoA3]

Secondo voi da adesso i nuovi modelli prodotti saranno tappati? Secondo me prima cosa che fanno riducono le prestazioni poi li adegueranno al dichiarato
Comunque negli USA girano con auto a benzina 8000cc di 20 anni fa e si lamentano dei valori sballati delle emissioni su un 2.0TDI... mah

[Rikikite]

Secondo voi da adesso i nuovi modelli prodotti saranno tappati? Secondo me prima cosa che fanno riducono le prestazioni poi li adegueranno al dichiarato
Comunque negli USA girano con auto a benzina 8000cc di 20 anni fa e si lamentano dei valori sballati delle emissioni su un 2.0TDI... mah

io credo che la fiscalità venga data dal fatto che il motore diesel per quanto possa essere riempito di fap adblue e menate varie è cancerogeno, mentre a quanto pare la benzina non lo è

[giuse_gti]

Più che fiscalità il problema è che probabilmente senza il trucchetto non sarebbero riusciti ad omologare e quindi vendere le auto. Non è che se inquini 10 omologhi euro6 e se inquini 20 omologhi euro3. Se inquini 20 non omologhi e non vendi, punto.

[Quattro Rings]

Secondo voi da adesso i nuovi modelli prodotti saranno tappati? Secondo me prima cosa che fanno riducono le prestazioni poi li adegueranno al dichiarato
Comunque negli USA girano con auto a benzina 8000cc di 20 anni fa e si lamentano dei valori sballati delle emissioni su un 2.0TDI... mah

Si è capito che riguardarda omologazioni antiinquinamento con dati falsati ?

Di auto inquinanti ce ne sono e non credo dipenda dalla cilindrata e dall' età ...inquinano benissimo anche i 1.4 di questa mattina.

[(marzo)]

sarebbe interessante sapere invece che vantaggi ha una azienda a dichiarare meno emissioni di quanto ne produce realmente, hanno per caso dei vantaggi fiscali a produrre auto meno inquinanti ?

in germania SI.

lo stato concede agevolazioni alle case automobilistiche che rientrano in determinati parametri.
Ma non credo sia la motivazione legata a questo caso specifico.

qui mi sa che si tratta di poter omologare o meno le auto in determinati paesi dove alla revisione vengono monitorati anche gli ossidi di azoto.
(in italia NON sono monitorati, ma in USA evidentemente si)

[pieracc27]

Ma anche se negli USA fossero monitorati sinceramente non capisco dove sia il vantaggio nel rischiare di prendere 18 miliardi di multa e perdere in un giorno il 22% in borsa...specialmente in questo periodo che c'è il salone di Francoforte dove presentano tutti i nuovi motori Eco...e poi non capisco perché dal nulla abbiano confessato tutto ciò! La multa sarebbe una mazzata allucinante ma non dimentichiamoci che se ci dovessero essere i richiami delle 480 mila vetture non voglio neanche immaginare il risarcimento che dovranno sborsare ai consumatori


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[(marzo)]

magari è tutta una bufala per pilotare la borsa, o per altri fini, magari politici, politico-economici..

anche a me sembra troppo strano che in vw siano così sprovveduti.

[pieracc27]

Sinceramente però dubito sia una bufala perché hanno perso davvero tanti soldi oggi in borsa


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[audia32011]

Certo che detto dal maggior produttore al mondo(insieme a Cina e India)di gas-serra....Norme severissime per i mezzi inquinanti e il resto lo fanno respirare al globo....

Comunque non toglie il fatto che, hanno fatto i furbi falsificando i dati per ottenere omologazioni altrimenti negate....
Mega multone e titolo in borsa a picco. Credo che forse salteranno fuori altre case furbette,se qualche gola profonda cominciasse a parlare.

[Delfino TDI]

Più che qualche gola profonda che comincia a parlare, basterebbe fare qualche controllo a random...
In ogni caso, resterà una notizia nella storia del mondo automobilistico...la ricorderemo anche tra vent'anni, tipo il classe a che cappottava, l'acceleratore Toyota, ecc...