Ho fatto la pazzia...acquistata S4 B6

[DomyRS]

Complimenti per l'acquisto, io ho comprato la stessa 3 mesi, nonchè 7'000km fa, ora ha 195'000 e sono soddisfattissimo.
Al momento è ancora completamente originale come la tua, versione Avant però.

Tu come ti trovi?

[Pega]

Bella bella, complimenti.

[talpino]

Complimenti!

Complimenti perché la macchina e' stupenda.
Complimenti perché tra bolli, superbolli e consumi ci vuole un certo coraggio a prendere tanta cavalleria.

Io ho da pochissimo fatto il tuo stesso passo, ma per una cabrio.

Il tuo interno e' tenuto bene, ma come sulla mia trovo obsoleti la forma del volante e radio. La mia ha trovato parecchio giovamento mettendo la pedaliera in alluminio ed il volante della R8. Adesso sostituiro' anche la radio.

Il primo lavoro che ho fatto e' stato sostituire gli ammortizzatori con i Bilstein B8. Gli originali non sono all'altezza, questi monotubo sono fantastici.

Riguardo allo scarico ti consiglio di porre attenzione al catalizzatore. Su ebay U.S.A c'e' un venditore che a cifre molto basse ti fa arrivare (via cina quindi senza dazi) il doppio catalizzatore 200 celle piu' raccordo plug & play. Fantastico! Il motore sentirai che tornera' a respirare e guadagnera' ai bassi dove col cata originale aveva una sostanziosa strozzatura.

E' una macchina stupenda ti auguro tanto divertimento!

grazie dei complimenti...li giro anche a te visto che hai la S4 cabrio

per il momento lascio tutto com'è...cambierò più avanti e gomme, ma nulla di meccanica, ho già altre auto per le modifiche, questa resta originale per ora, poi forse lo scarico, ma si vedrà

presenta anche la tua

ciao:)

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Complimenti per l'acquisto, io ho comprato la stessa 3 mesi, nonchè 7'000km fa, ora ha 195'000 e sono soddisfattissimo.
Al momento è ancora completamente originale come la tua, versione Avant però.

Tu come ti trovi?

mi trovo molto bene...riesci ad andare tranquillo in comodità oppure fortissimo in massima sicurezza...guidandola si capisce perchè ci volevano 60mila € per acquistarla nel 2003-2004...avevo per lavoro una B6 avant 130 cv tdi e me ne ero innamorato, l'ho venduta per motivi fiscali i quanto non essendo autocarro non scaricavo le spese...mi ero ripromesso un giorno di prenderne un'altra, poi ho deciso per il top di gamma delle B6

secondo me è una gran macchina

ciao

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Bella bella, complimenti.

grazie

[Gabriele82]

grazie dei complimenti...li giro anche a te visto che hai la S4 cabrio

per il momento lascio tutto com'è...cambierò più avanti e gomme, ma nulla di meccanica, ho già altre auto per le modifiche, questa resta originale per ora, poi forse lo scarico, ma si vedrà

presenta anche la tua

ciao:)

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mi trovo molto bene...riesci ad andare tranquillo in comodità oppure fortissimo in massima sicurezza...guidandola si capisce perchè ci volevano 60mila € per acquistarla nel 2003-2004...avevo per lavoro una B6 avant 130 cv tdi e me ne ero innamorato, l'ho venduta per motivi fiscali i quanto non essendo autocarro non scaricavo le spese...mi ero ripromesso un giorno di prenderne un'altra, poi ho deciso per il top di gamma delle B6

secondo me è una gran macchina

ciao

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grazie

Io da possessore di b7 guardo sempre con ammirazione le b6 (che ad oggi penso abbiano lasciato più il segno della b7, e che quelle in circolazione siano tenute mediamente da amatori rispetto alla b7...ma forse è questione di qualche annetto anche per la b7). Ritengo che il progetto sia riuscito alla stra grande e dopo 15 anni il tutto risulta molto molto all'avanguardia (tralasciando diavolerie elettroniche) rispetto a vetture di oggi.

[talpino]

Io da possessore di b7 guardo sempre con ammirazione le b6 (che ad oggi penso abbiano lasciato più il segno della b7, e che quelle in circolazione siano tenute mediamente da amatori rispetto alla b7...ma forse è questione di qualche annetto anche per la b7). Ritengo che il progetto sia riuscito alla stra grande e dopo 15 anni il tutto risulta molto molto all'avanguardia (tralasciando diavolerie elettroniche) rispetto a vetture di oggi.

ciao,

secondo me a parità di allestimento la B6 rispetto alla B7 è più affascinante...poi la B6 aveva il mitico 1.9 tdi 130 cv meglio riuscito del 140 cv tdi...ma la B7 l'hanno fatta RS4 e devo dire che è stupenda...rimane un mistero perché la B6 non sia stata fatta in versione RS

ciao

[Pega]

ciao,

secondo me a parità di allestimento la B6 rispetto alla B7 è più affascinante...poi la B6 aveva il mitico 1.9 tdi 130 cv meglio riuscito del 140 cv tdi...ma la B7 l'hanno fatta RS4 e devo dire che è stupenda...rimane un mistero perché la B6 non sia stata fatta in versione RS

ciao

Da buon ex-possessore di B6 130cv con cui ho fatto 345.000km... quoto tutto.

[Gabriele82]

ciao,

secondo me a parità di allestimento la B6 rispetto alla B7 è più affascinante...poi la B6 aveva il mitico 1.9 tdi 130 cv meglio riuscito del 140 cv tdi...ma la B7 l'hanno fatta RS4 e devo dire che è stupenda...rimane un mistero perché la B6 non sia stata fatta in versione RS

ciao

Beh si..diciamo che il frontale della b6 ha qualcosa di intramontabile..qualcosa in più rispetto alla b7, di cui invece preferisco il posteriore. La fiancata è spettacolare e superiore a molte auto più recenti. Ad ogni modo b6 b7 per me superiori o Comuqnei intramontabili rispetto alla b8 che è già invecchiata. .

[Magnabuffi]

O Dio a me non sembra affatto che la b8 sia giá invecchiata

[Gabriele82]

O Dio a me non sembra affatto che la b8 sia giá invecchiata

Se guardi la prima b8 con i fari ad onda senza aggiornamenti o particolari accessori per me si. Poi ovviamente sono gusti e percezioni mie. ;)

[talpino]

Beh si..diciamo che il frontale della b6 ha qualcosa di intramontabile..qualcosa in più rispetto alla b7, di cui invece preferisco il posteriore. La fiancata è spettacolare e superiore a molte auto più recenti. Ad ogni modo b6 b7 per me superiori o Comuqnei intramontabili rispetto alla b8 che è già invecchiata. .

sì soprattutto nel frontale è superiore la B6, il posteriore va a gusti...le fiancate sono identiche, come gli interni, quasi identici...la RS4 B7 però è stupenda, cattivissima...

la B8 è meno particolare e più anonima rispetto a B6 e B7, come qualità complessiva forse migliorata se paragonate direttamente perché è un prodotto più moderno, ma nel contesto temporale (nei primi anni 2000) la B6 era molto avanti rispetto alla concorrenza, di più della B8 con le rivali nel 2008-2009

pensa che ce ne sono ancora parecchie in giro tra B6 e B7, sinonimo di qualità

ciao