Niente! Me l'ha fatta provare abbiamo verificato tutti gli optional. Abbiamo provato Android auto e Apple airplay.
Lo sterzo integrale una figata pazzesca giri intorno alle vetture come niente. Lunedì pomeriggio me la consegnano!
inviata dal mio Galaxy Note 4
Ritirata ieri.
Che dire meravigliosa!
Silenziosa confortevole delicata. Ma anche grintosa quando richiesto. Il motore non si sente mai. Con lo sterzo integrale non sembra di guidare un Suv di oltre 5 mt.
Ora la guido ancora un pochino poi sarò più dettagliato su altri particolari.
inviata dal mio Galaxy Note 4
Ottimo, sentire pareri positivi è sempre confortanteOriginariamente Scritto da carloalberto
Io sono andato ieri a vederla come detto in precedenza e la ritiro giovedì. Sono davvero curioso di provare lo sterzo integrale per bene sia in città sia in autostrada. Il virtual cockpit è spettacolare da utilizzare.
Never say never because limits, like fears, are often just an illusion
carloalberto (27-10-2015)
Giusto una foto al volo
uploadfromtaptalk1445968086514.jpg
inviata dal mio Galaxy Note 4
KidMaravilla (28-10-2015)
Bellissima, complimenti, la mia è l'esatto contrario: nera, vetri neri e cerchi da 21"
Never say never because limits, like fears, are often just an illusion
carloalberto (28-10-2015)
Oggi fatto test strada di montagna. Venendo da un Cayenne la differenza di massa si fa sentire un po' ma devo ammettere che grazie allo sterzo Intergrale e al motore che ha una spinta paurosa si guida molto bene. Freni poderosi che ti permettono bellissimi ingressi curva.
Il motore è veramente impressionante sprigiona una coppia esagerata anche con marce alte permettendoti di arrivare a velocità impensabili in brevi rettilinei tra una curva e l'altra per un Suv di queste dimensioni. Il motore spinge forte e arriva a ..... kmh in un attimo.
inviata dal mio Galaxy Note 4
Che spettacolo questo suv :) aspettiamo foto e video 😁
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Eccomi dopo una settimana di utilizzo, l'ho provata in quasi tutte le situazioni praticamente. Che dire, la macchina è eccezionale, l'accoppiata cambio-motore è ottima e permette al Q7 di muoversi senza problemi in ogni situazione. La ripresa è ottima, venendo da un Q5 2.0 sembra un'altro mondo. In autostrada ho viaggiato con il cruise impostato a 160 e la macchina non aveva il minimo sussulto o fatica; le sospensioni, grazie al fatto che sono regolabili e che ho messo quelle ad aria, permettono un comfort ottimo in ogni momento. Altra nota positiva la silenziosità dell'abitacolo, niente fruscii o scricchiolii che temevo avendo il tetto, si viaggia in perfetto silenzio.
Ultima nota i consumi, per essere un 3.0 e nonostante i 100 cv in più consuma meno del Q5 che avevo prima, sono rimasto sbalordito. A breve metterò qualche foto, devo lavarla per bene visto che in una settimana ci ho fatto quasi 700 km.
Never say never because limits, like fears, are often just an illusion
carloalberto (06-11-2015), Pierno (06-03-2016)
Ciao a tutti e complimenti per le vostre Q7.
Sono anche io in procinto di acquistarla o meglio l'ho già ordinata. Solo che, siccome sono in tempo per modificare la configurazione, vorrei sottoporvela per avere un vostro parere e per sapere se secondo voi dovrei apportare qualche modifica.
La configurazione attuale è questa:
Business plus 3.0 TDI quattro tiptroni
Grigio Daytona perla
Materiale:Sedili rivestiti in pelle Valcona S line
Sedili:Sedili anteriori sportivi
colore: grigio rotore (cuciture in contrasto argento)
cruscotto: nero
moquette: nero
cielo: nero
Colori carrozzeria opzionali: Grigio Daytona perla
Cerchi in lega di alluminio 9 J x 20 a 5 razze parallele, con pneumatici 285/45 R 20 (contenuto in Pacchetto sportivo S line)
Sedili anteriori sportivi
Volante sportivo, con profilo personalizzato e appiattito nella parte inferiore, multifunzionale plus in pelle a 3 razze con bilancieri
Pacchetto sportivo S line
Dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti
Tetto panoramico in vetro in due elementi
Appoggiabraccia centrale anteriore comfort
Regolazione elettrica sedili anteriori con funzione Memory per il sedile conducente
Terza fila di sedili
Luce diffusa nell’abitacolo
Specchietti retrovisivi esterni con funzione di memoria
Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente
Chiave comfort con funzione apertura portellone vano bagagli mediante sensori e con piano di copertura del vano bagagli elettrico
Telecomando per garage (HomeLink)
Audi smartphone interface
Audi connect
Assistente al parcheggio
Pacchetto assistenza per il parcheggio e pacchetto assistenza City
Pacchetto assistenza Tour
Sistema riconoscimento della segnaletica basato su telecamera
Adaptive air suspension sport
Sterzo integrale
Pedaliera e appoggiapiedi in acciaio inox.
Che ne pensate?
Grazie
carloalberto (19-03-2016)
Ottima. Unica cosa con il daytona prenderei i cerchi da 21 bruniti.Ciao a tutti e complimenti per le vostre Q7.
Sono anche io in procinto di acquistarla o meglio l'ho già ordinata. Solo che, siccome sono in tempo per modificare la configurazione, vorrei sottoporvela per avere un vostro parere e per sapere se secondo voi dovrei apportare qualche modifica.
La configurazione attuale è questa:
Business plus 3.0 TDI quattro tiptroni
Grigio Daytona perla
Materiale:Sedili rivestiti in pelle Valcona S line
Sedili:Sedili anteriori sportivi
colore: grigio rotore (cuciture in contrasto argento)
cruscotto: nero
moquette: nero
cielo: nero
Colori carrozzeria opzionali: Grigio Daytona perla
Cerchi in lega di alluminio 9 J x 20 a 5 razze parallele, con pneumatici 285/45 R 20 (contenuto in Pacchetto sportivo S line)
Sedili anteriori sportivi
Volante sportivo, con profilo personalizzato e appiattito nella parte inferiore, multifunzionale plus in pelle a 3 razze con bilancieri
Pacchetto sportivo S line
Dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti
Tetto panoramico in vetro in due elementi
Appoggiabraccia centrale anteriore comfort
Regolazione elettrica sedili anteriori con funzione Memory per il sedile conducente
Terza fila di sedili
Luce diffusa nell’abitacolo
Specchietti retrovisivi esterni con funzione di memoria
Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente
Chiave comfort con funzione apertura portellone vano bagagli mediante sensori e con piano di copertura del vano bagagli elettrico
Telecomando per garage (HomeLink)
Audi smartphone interface
Audi connect
Assistente al parcheggio
Pacchetto assistenza per il parcheggio e pacchetto assistenza City
Pacchetto assistenza Tour
Sistema riconoscimento della segnaletica basato su telecamera
Adaptive air suspension sport
Sterzo integrale
Pedaliera e appoggiapiedi in acciaio inox.
Che ne pensate?
Grazie
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