confermo...unico "regalo" scatoletta con tre cose inutili. ho chiesto anche io aggiornamento navi o altro...ma niet. e si che gli compro un'altra q5 a breve... taccagni.
confermo...unico "regalo" scatoletta con tre cose inutili. ho chiesto anche io aggiornamento navi o altro...ma niet. e si che gli compro un'altra q5 a breve... taccagni.
https://www.altroconsumo.it/organizz...a-casa-tedesca
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https://www.altroconsumo.it/organizzazione/media-e-press/comunicati/2017/dieselgate-test-su-tre-auto-vw-i-risultati-smentiscono-la-casa-tedescadieselgate_verticale-per-nota-stampa-11-aprile-2017.jpg
Buonasera, ho effettuato il richiamo del dieselgate sulla mia q5 2000 tdi stronic e da subito in fase di ripresa ho avvertito gli iniettori che scricchiolano è un buco nella ripresa per poi dopo qualche istante riprendere il normale funzionamento, questo,lo fa ad ogni ripresa dopo una decelerazione, voi avete avvertito anomalie simili? La riporterò al centro autorizzato dove hanno fatto l intervento ma non vi nego un po' di timori riguardo agli eventuali guasti che forse tra un qualche tempo si verificheranno, visto che il richiamo impatta non solo la centralina ma anche gli ignettori e altre parti del veicolo...
Ultima modifica di lupinIII; 22-04-2017 alle 19:20
Ho comprato e pagato l'auto per i Cv e la coppia dichiarati dal costruttore,se non sono in grado di garantire le regolari emissioni del mezzo devono RISARCIRE Il consumatore come hanno fatto negli Stati Uniti. Se erano in grado di farlo senza un software illecito non l'avrebbero installato,adesso rimuoverlo non risolverà sicuramente il problema,tra l'altro In Italia in fase di revisioni i Nox non vengono controllati , per quanto mi riguarda non mi vedranno in concessionaria.
effettivamente se fossimo in un pese serio...ci starebbe tanto di risarcimento... è che anche se ci sono associazioni consumatori che stanno cercando di fare qualcosa, sicuramente a noi non arriverà mai un bel nulla. fanno finta di aver sistemato...avendo sistemato nulla.
a proposito mi collego al post di lupin... mi hanno fatto anche a mè il benedetto aggiornamento dieselgate... ho notato che da alcuni giorni in ripartenza, quando sta cambiando marcia e soprattutto tra terza quarta quinta in successione , sento anche io il rumore di iniettori. precisamente quel secondo prima del cambio marcia, senti la sventagliata di mitra degli iniettori ( si nota poco è?, ma si nota).
poi, prima il rigenero lo sentivo che andava in funzione si e no due volte l'anno...adesso in due mesi lo ho notato quasi ogni 15gg.
andrò a sentire che dicono appena mi capita.
Ho portato la macchina al concessionario e purtroppo il problema degli ignettori che battono ( mitragliano) in ripresa è noto è causato dal richiamo, ora dovrò attendere il responso audi per capire come risolvere la problematica, sono in....to a dir poco, mi fai fare un richiamo mi danneggi la macchina e devo anche attendendere i tuoi comodi, tra il cambio stronic che fa pena e mi da un sacco di problemi e ora gli iniettori,non comprerò mai più audi ho anche una Mercedes e credetemi se vi dico che non c'è paragone, se volete essere un brand di lusso non basta far pagare le macchine bisogna metterci la faccia anche nella assistenza specie se ci sono vizi di fabbrica e errori dei richiami, 60000 euro di macchina è un assistenza che anche la Fiat si vergognerebbe ad offrire... avete sbagliato cambiate cambio e motore o ridatemi una q5 uguale alla mia senza vizi di fabbrica, quando lo presa non mi hanno mica scontato i difetti anzi si sono fatti pagare anche L eccellenza del marchio, non ho parole... attenderò la soluzione audi e poi metterò un avvocato....
andato in audi zentrum proprio due gg fà a manifestare il problema iniettori che mitragliano. bè..solita scusa, "noi non abbiamo fatto nulla", sembra strano..ecc.ecc...poi mi hanno messo un qualche additivo nel gasolio dicendomi di provare, ma al momento non è cambiato nulla.
che facciamo? andiamo subito per vie legali?
facciamo una bella lettera raccomandata alla audi verona diretto, con reclamo e vediamo che fanno?
cavoli...a settembre volevo comprare il modello nuovo ma se questa è la soluzione diselgate , non gli compro proprio nulla.
A me hanno riconosciuto il problema legato al richiamo dislegate,la concessionaria ha segnalato subito in audi anche perché non è il primo caso ma ne hanno avuti già diversi,tutti legati all alimentazione, ora attendo la soluzione audi, ti consiglio di chiamare il servizio clienti ed esporre la problematica così da far chiamare loro Zentrum e pretendere il ricovero del veicolo, ovviamente la raccomandata mandala, se dovesse succedere qualunque cosa agli ignettori o comunque al motore sei quanto meno tutelato dal poter provare che hai tempestivamente segnalato il problema all' audi e che il difetto è correlato all aggiornamento.
Buonasera. Son passati 3 mesi da quando mi è arrivata la raccomandata: non ho fatto l'aggiornamento ed il tagliando dei 210.000 l'ho fatto 'fuori' (pagando meno del precedente !!! ed in più il check mi segnala il massimo della quantità di olio mentre al precedente audi già da subito non era al massimo, come se avessero messo meno olio). Come tutti, usando la macchina per lavoro, non ci si può permettere giornate di fermo in officina, pertanto se le cose stanno come pare dai commenti, niente richiamo, va bene così. Questa è la mia opinione, a voi per la vostra.
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