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Discussione: Prima conseguenza scandalo DieselGate: parte richiamo ufficiale Audi

  1. #31
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    Citazione Originariamente Scritto da marcodriver Visualizza Messaggio
    Appena stato in conce.
    La risposta è stata che audi non ha ancora comunicato nulla al riguardo ma che verremo avvertiti tramite lettera

    Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
    Quoto anche da me oggi in zentrum hanno detto che la mia è da richiamare ma non sanno nulla di più. Non sanno cosa è come interverranno

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    Citazione Originariamente Scritto da mandrake18 Visualizza Messaggio
    La mia 2.0 tdi 143 cv Multitronic 2011 euro 5
    richiamo audi dal sito myaudi.
    Non credo possano tagliare la potenza del motore perchè vien da se che hanno venduto un auto non conforme alle specifiche dichiarate quando si è stipulato il contratto.
    detto questo, ora come si comporteranno con chi ha rimappato?? il libretto di circolazione verra' aggiornato? e se viene aggiornato cosa accade a chi non vuole fare questo richiamo?
    altra domanda
    penso che loro sicuramente rimapperanno sta centralina.... e se questa rimappata risolve il problema dei gas di scarico ma poi porta all'usura eccessiva/rottura di componenti??
    Io ho rimappato.. Sono già andato in officina e prima di portare la macchina al richiamo la porto sui rulli e me la rimettono originale, vado in conce e dopo vedo se rimetterla come ora o lasciarla come è uscita dal conce.

  2.  

  3. #32
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    Attenzione ad effettuare il richiamo con centraline rimappate!

  4. Il seguente utente ringrazia fabio4avant per questo messaggio

    lukamax (10-10-2015)

  5. #33
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    @silver86: stando molto bene attento al discorso rimappatura come suggerisce "fabio4avant" sarebbe veramente interessante e utile fare una prova rulli del prima e del dopo. Sapete qualcuno lo faccia in zona Varese - Milano? sinceramente non saprei nemmeno cosa cercare

  6. #34
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    Citazione Originariamente Scritto da memphis4 Visualizza Messaggio
    @silver86: stando molto bene attento al discorso rimappatura come suggerisce "fabio4avant" sarebbe veramente interessante e utile fare una prova rulli del prima e del dopo. Sapete qualcuno lo faccia in zona Varese - Milano? sinceramente non saprei nemmeno cosa cercare
    Hai un mp

  7. #35
    Audi lover L'avatar di MarioA4
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    Prima chi ha la il veicolo mappato i problemi sono altri:
    1 audi non fa l'aggiornamento perché il veicolo e stato già alterato,
    2 audi fa l'aggiornamento e il veicolo torna come prima!!!
    Quindi io per mia fortuna non sono interessato da questo casino perché la mia e una 2008.. Ma se fossi stato interessato non mi sarei presentato ugualmente perché adesso va da dio..
    Certo che comunque vada ci prendono in giro anche quelli con le tata indica!!!!

    Inviato dal mio Note 4

  8. #36
    Audi lover L'avatar di (marzo)
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    Citazione Originariamente Scritto da Neox Visualizza Messaggio
    credo che si possa lasciare invariata la potenza e coppia massime (quindi formalmente non variando i valori dichiarati) ma renderle raggiungibili e utilizzabili solo come un picco ad altissimi regimi dunque condizioni difficilmente verificabili in scenari di guida comune, portando a casa emissioni probabilmente più contenute.
    è esattamente come dici..

    l'auto rimarrebbe probabilmente meno scattante, ma conforme alle caratteristiche per cui è stata venduta (ovvero quelle sulla carta di circolazione riguardanti la potenza massima)

    in questo caso hai voglia a fare causa..

  9. #37
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    Citazione Originariamente Scritto da fabio4avant Visualizza Messaggio
    Attenzione ad effettuare il richiamo con centraline rimappate!
    Non c'è nessun problema a presentarsi con la mappa, loro semplicemente te la tolgono e mettono la nuova mappa (detto da un conce). Il problema è forse che ti tolgono cv e magari non te lo dicono, quindi tu hai una macchina depotenziata e paghi le tasse, vedi bollo, come se avessi i cv di prima. L'ideale sarebbe farla rullare prima dell'intervento e dopo. Li si saprebbe con precisione

  10. #38
    Audi lover L'avatar di (marzo)
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    Citazione Originariamente Scritto da marcodriver Visualizza Messaggio
    Non c'è nessun problema a presentarsi con la mappa, loro semplicemente te la tolgono e mettono la nuova mappa (detto da un conce). Il problema è forse che ti tolgono cv e magari non te lo dicono, quindi tu hai una macchina depotenziata e paghi le tasse, vedi bollo, come se avessi i cv di prima. L'ideale sarebbe farla rullare prima dell'intervento e dopo. Li si saprebbe con precisione
    ma non servirebbe comunque a nulla..

    primo perchè il test non comproverebbe molto, dato che sarebbe eseguito da un officina non riconosciuta dalla casa madre (e tutti sanno che è semplicissimo alterare i dati di una rullata)

    secondo perchè la potenza del veicolo è soggetta a tolleranza in ogni caso.
    (se provi mille veicoli nuovi identici forniranno potenze differenti, e se sono usati ancora peggio.)

    quindi secondo me far rullare l'auto servirebbe solo a soddisfare una propria curiosità, e non certo a tutelarsi.
    (tra l'altro basterebbe provare l'auto dopo l'aggiornamento per accorgersi di eventuali differenze prestazionali, dato che la guidiamo tutti i giorni)

    in ogni caso, è molto probabile che i valori di potenza massima rimangano congrui con quelli dichiarati a libretto, e in questo caso il prodotto rimarrebbe conforme a quanto dichiarato alla vendita, rendendo vano qualsiasi tentativo di risarcimento.
    (anche se nella realtà il veicolo potrebbe perdere prestazioni in accelerazione, o brìo)

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    Citazione Originariamente Scritto da marcodriver Visualizza Messaggio
    Non c'è nessun problema a presentarsi con la mappa, loro semplicemente te la tolgono e mettono la nuova mappa (detto da un conce).
    dipende da chi trovi e come gli gira..
    Se attuano il protocollo alla lettera l'auto perde immediatamente ogni forma di garanzia, essendo stata manomessa.
    (non escludo che possano quindi rifiutarsi persino di effettuare l'aggiornamento in oggetto, reputando il veicolo come non rispondente a quanto prodotto e venduto dalla casa madre)

    - - - Updated - - -

    consiglierei vivamente a chi ha rimappato di trovare un mappatore che gli "salvi" la mappatura e gli ricarichi quella originale prima di andare a fare l'aggiornamento in concessionaria.

    se le modifiche dell'aggiornamento dovessero essere solo di carattere elettronico potrebbe in seguito farsi rimettere la mappa "sportiva"

  11. #39
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    Citazione Originariamente Scritto da fabio4avant Visualizza Messaggio
    Attenzione ad effettuare il richiamo con centraline rimappate!
    Ho un efferato modulo aggiuntivo + modulo acceleratore... piuttosto non credo interverranno solo sulla mappa come molti credono.

    Avrebbero potuto farlo già prima senza tutto 'sto cinema.

  12.  

  13. #40
    Audi lover L'avatar di meopatacca
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