io ti dico che avendo solo mappa e filtro con 275/280 cv la differenza e molta la coppia e passata da 370 a 420/430...............
io ti dico che avendo solo mappa e filtro con 275/280 cv la differenza e molta la coppia e passata da 370 a 420/430...............
la mia intenzione per ora e mappare e mettere downpipe............e 300 li fai in scioltezza.................
- - - Updated - - -
e già da stock a una bella coppia!!!!!!................io ancora pochi km sulle spalle circa 300 e quindi non ho allungato oltre i 4000 giri
si tra mappa e dow dovresti stare sui 300 310cv io posso solo parlare di mappa e filtro perche mi va benissimo cosi, entro natale molle eibach -3m e sto
Io sulla mia s3 monto un miltek vanno benissimo . Scarichi mtm mai provati centralina e freni ottimi
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Audi lover
Si
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Audi lover
ieri facendo un tratto autostradale ho notato un gran allungo nel raggiungere velocità ragguardevoli...........dai 100km/h......immagino mappando............sinceramente da stock vada di piu del mio ex 123d mappato no dpf.......con 250cv e quasi 50kgm di coppia.........
RPCorse (19-10-2015)
Informandomi un po in giro ho notato che lo scarico completo Scorpion con cat 200 celle e valvola attivabile dal drive select secondo me è il migliore per qualità/prezzo siamo sui 2300 euro meno di così non ho trovato niente. Mappa cosa consigliate? Io ho il terrore che non mi regga la turbina ecc. Top Tuning rimappa e arriva a 270 CV e 440 Nm di coppia ed ha un buon prezzo http://www.toptuning.it/it/centralin...231CV_3610.htm
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
---------- Post added at 15:29 ---------- Previous post was at 15:28 ----------
Filtro? Cosa consigliate? Intake diretto o basta sostituire il pannello originale con uno più performante?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Segnalibri