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Discussione: S1....Sezione ..............Stage....voglia di cavalli............

  1. #21
    Audi lover
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    io ti dico che avendo solo mappa e filtro con 275/280 cv la differenza e molta la coppia e passata da 370 a 420/430...............

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di S1974
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    la mia intenzione per ora e mappare e mettere downpipe............e 300 li fai in scioltezza.................

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    Citazione Originariamente Scritto da jbj Visualizza Messaggio
    io ti dico che avendo solo mappa e filtro con 275/280 cv la differenza e molta la coppia e passata da 370 a 420/430...............
    e già da stock a una bella coppia!!!!!!................io ancora pochi km sulle spalle circa 300 e quindi non ho allungato oltre i 4000 giri

  4. #23
    Audi lover
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    si tra mappa e dow dovresti stare sui 300 310cv io posso solo parlare di mappa e filtro perche mi va benissimo cosi, entro natale molle eibach -3m e sto

  5. #24
    Audi lover L'avatar di Defalk
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    Io sulla mia s3 monto un miltek vanno benissimo . Scarichi mtm mai provati centralina e freni ottimi


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  6. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da Defalk Visualizza Messaggio
    Io sulla mia s3 monto un miltek vanno benissimo . Scarichi mtm mai provati centralina e freni ottimi


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    hai scarico completo??????

  7. #26
    Audi lover L'avatar di Defalk
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  8. #27
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    ieri facendo un tratto autostradale ho notato un gran allungo nel raggiungere velocità ragguardevoli...........dai 100km/h......immagino mappando............sinceramente da stock vada di piu del mio ex 123d mappato no dpf.......con 250cv e quasi 50kgm di coppia.........

  9. Il seguente utente ringrazia S1974 per questo messaggio

    RPCorse (19-10-2015)

  10. #28
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    Informandomi un po in giro ho notato che lo scarico completo Scorpion con cat 200 celle e valvola attivabile dal drive select secondo me è il migliore per qualità/prezzo siamo sui 2300 euro meno di così non ho trovato niente. Mappa cosa consigliate? Io ho il terrore che non mi regga la turbina ecc. Top Tuning rimappa e arriva a 270 CV e 440 Nm di coppia ed ha un buon prezzo http://www.toptuning.it/it/centralin...231CV_3610.htm


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    Filtro? Cosa consigliate? Intake diretto o basta sostituire il pannello originale con uno più performante?


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  11. #29
    Audi lover L'avatar di RPCorse
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    Citazione Originariamente Scritto da S1974 Visualizza Messaggio
    ieri facendo un tratto autostradale ho notato un gran allungo nel raggiungere velocità ragguardevoli...........dai 100km/h......immagino mappando............sinceramente da stock vada di piu del mio ex 123d mappato no dpf.......con 250cv e quasi 50kgm di coppia.........
    Auto più leggera, motore benzina più prestante e con maggiore allungo, cosa pensavi? Inoltre tieni presente che la tua S1 comunque, già di suo, ha qualcosa più dei 231cv dichiarati.

  12.  

  13. #30
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    Citazione Originariamente Scritto da EdoRennSport Visualizza Messaggio
    Informandomi un po in giro ho notato che lo scarico completo Scorpion con cat 200 celle e valvola attivabile dal drive select secondo me è il migliore per qualità/prezzo siamo sui 2300 euro meno di così non ho trovato niente. Mappa cosa consigliate? Io ho il terrore che non mi regga la turbina ecc. Top Tuning rimappa e arriva a 270 CV e 440 Nm di coppia ed ha un buon prezzo http://www.toptuning.it/it/centralin...231CV_3610.htm


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    Filtro? Cosa consigliate? Intake diretto o basta sostituire il pannello originale con uno più performante?


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    Scusa non per cattiveria, ma c'è tanto bene rpcorse perchè andare a farsi caricare una mappatura non a doc?


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