Scoprire chilometraggio reale... SI PUO' COL VAG ???

**ciairo** · 07-10-2015, 19:19

Ciao a tutti, dopo aver subito un tentativo di truffa di un bastardo (zona Bergamo) che mi stava per vendere una A4 con 58.000 km indicati e che invece all'audi risultava aver fatto l'ultimo tagliando a 155.000 km, mi è venuta una curiosità.
Quando questi farabutti modificano i km della strumentazione, non resta traccia nella centralina? Se uno fa uno scan normale col VAG c'è modo di accorgersene? Se è possibile giuro che vado in giro per rivenditori con cavo VAG-COM e pc sotto al braccio ;)

**maniaA3** · 07-10-2015, 19:28

Purtroppo la gente di cacca si è evoluta. Adesso riescono anche a modificare il chilometraggio della centralina dell'abs.

**maniaA3** · 07-10-2015, 19:49

Comunque se uno si porta a seguito vag e pc e sempre meglio, così il venditore Sà con chi ha che fare ......;/)

**ciairo** · 07-10-2015, 19:46

Ok, come non detto :-/

**ciairo** · 07-10-2015, 19:51

Ovviamente dopo questa esperienza io prendo l'auto a condizione che venga fatto lo stato d'uso in Audi. In alcuni casi potrebbe essere complicato farlo ed il vag sarebbe stato comodo.

**loschiaffo** · 07-10-2015, 21:13

Originariamente Scritto da ciairo

Ovviamente dopo questa esperienza io prendo l'auto a condizione che venga fatto lo stato d'uso in Audi. In alcuni casi potrebbe essere complicato farlo ed il vag sarebbe stato comodo.

col vag non vedi niente, se il tarocco dei km è fatto bene tutte le centraline di bordo sono allineate ai nuovi km, il contatore dei reflash è messo a zero ecc.

I truffatori usano software ben più potenti del vag. Esempio: abrites.
Provate a cercare quel nome in rete, e capirete cosa si può fare col sw "giusto"...

Discorso verifiche presso conce audi: di solito non rilasciano le info del km e dei tagliandi del passato, perché c'è la privacy... Una balla colossale, ma serve ai conce per stare fuori dalle grane e non avere responsabilità.
Ci sono passato anche io, 5 anni fa ho preso la prima audi e ho poi scoperto i km falsati.
Ho messo in azione Avvocati ecc, ma è un buco nell'acqua (altri soldi persi).
Il venditore ha cambiato ragione sociale e trasferito la sede più volte (così rende difficili le notifiche), non ha immobili o altri valori intestati a sé (quindi niente pignoramenti ecc), ha qualche decina di denunce in giro per l'italia, ma ha continuato a fare liberamente il suo "lavoro".
Questa è la giustizia e la privacy, in italia.

**ciairo** · 07-10-2015, 21:19

Originariamente Scritto da loschiaffo

col vag non vedi niente, se il tarocco dei km è fatto bene tutte le centraline di bordo sono allineate ai nuovi km, il contatore dei reflash è messo a zero ecc.

I truffatori usano software ben più potenti del vag. Esempio: abrites.
Provate a cercare quel nome in rete, e capirete cosa si può fare col sw "giusto"...

Discorso verifiche presso conce audi: di solito non rilasciano le info del km e dei tagliandi del passato, perché c'è la privacy... Una balla colossale, ma serve ai conce per stare fuori dalle grane e non avere responsabilità.
Ci sono passato anche io, 5 anni fa ho preso la prima audi e ho poi scoperto i km falsati.
Ho messo in azione Avvocati ecc, ma è un buco nell'acqua (altri soldi persi).
Il venditore ha cambiato ragione sociale e trasferito la sede più volte (così rende difficili le notifiche), non ha immobili o altri valori intestati a sé (quindi niente pignoramenti ecc), ha qualche decina di denunce in giro per l'italia, ma ha continuato a fare liberamente il suo "lavoro".
Questa è la giustizia e la privacy, in italia.

Inutile ripetere ogni volta che è uno schifo, ma tant'è !!! :/
Tutte le auto d'importazione che ho trovato erano sistematicamente senza libretto tagliandi. Allo stesso modo tutti i rivenditori dicevano che era disponibile lo stato d'uso certificato Audi. Da quel che hai scritto, a questo punto possono prendere in giro anche la stessa Audi se quelle auto non hanno fatto i tagliandi presso la rete ufficiale

Ho il voltastomaco

**loschiaffo** · 07-10-2015, 22:08

Originariamente Scritto da ciairo

... Da quel che hai scritto, a questo punto possono prendere in giro anche la stessa Audi se quelle auto non hanno fatto i tagliandi presso la rete ufficiale

Ho il voltastomaco

si può fare il libretto tagliandi falso (in conce lo vendono in bianco. Poi ci metti tu i timbri e le date che vuoi...)

si può fare il primo tagliando in audi (a 30.000km), poi fare 120.000km con tagliandi alla caxxo, con scadenze casuali e in officine generiche.
Poi si tarocca la centralina riportandla a 59.500km, e si va in audi a fare il tagliando dei 60.000km.
Alla fine vendi la macchina, molto sfruttata e "quasi fusa", con 2 timbri regolari sul libretto, 60.000km certificati dalla conce audi... (era di un vecchietto che la usava poco o della signora che ci andava solo a fare la spesa. Quante volte si sente dire dal venditore, questo tipo di balle??).
Ma quella macchina in realtà ne ha fatti 150.000... (e fidati che dagli interni, o dall'usura pedali ecc non te ne accorgi! Chi da tanti km li fa in autostrada, non usura gli interni ne i pedali. Considera anche che i materiali audi sono di qualità molto buona e durano nel tempo).

Come vedi, non c'è certezza alcuna, sull'usato.
E audi (come qualsiasi altro costruttore), ci marcia.
Gli fan comodo i multimarche che ritirano in stock i veicoli che rientrano dai leasing e noleggi. Macchine recenti come anno immatricolazione, ma sfruttate a fondo come km, e magari pure con poca manutenzione...
Audi deve svuotare i piazzali, alla svelta...
E i multimarche potranno guadagnare tanto e facilmente, col tarocco dei km.
Tutti gli operatori rtl mercato ci guadagnano e son contenti. Quindi non si fanno guerra fra loro, ma collaborano.
Il povero cliente finale, che si arrangi!

- - - Updated - - -

Tempo fa, giocando col vag, ho trovato un contatore "mileage" anche nel cambio automatico, indipendente dalla edc del motore e ecu contatore dell'abs.

Ho chiesto aiuto/dettagli nel forum, ma senza avere risposta.
Non so se quello del cambio è un contatore
sicuro, anti-tarocco, oppure se anche lì i truffatori possono cancellare a piacere (e temo che sia quest'ultima, la risposta giusta...)

**memphis4** · 08-10-2015, 21:17

Originariamente Scritto da loschiaffo

si può fare il libretto tagliandi falso (in conce lo vendono in bianco. Poi ci metti tu i timbri e le date che vuoi...)

si può fare il primo tagliando in audi (a 30.000km), poi fare 120.000km con tagliandi alla caxxo, con scadenze casuali e in officine generiche.
Poi si tarocca la centralina riportandla a 59.500km, e si va in audi a fare il tagliando dei 60.000km.
Alla fine vendi la macchina, molto sfruttata e "quasi fusa", con 2 timbri regolari sul libretto, 60.000km certificati dalla conce audi... (era di un vecchietto che la usava poco o della signora che ci andava solo a fare la spesa. Quante volte si sente dire dal venditore, questo tipo di balle??).
Ma quella macchina in realtà ne ha fatti 150.000... (e fidati che dagli interni, o dall'usura pedali ecc non te ne accorgi! Chi da tanti km li fa in autostrada, non usura gli interni ne i pedali. Considera anche che i materiali audi sono di qualità molto buona e durano nel tempo).

Come vedi, non c'è certezza alcuna, sull'usato.
E audi (come qualsiasi altro costruttore), ci marcia.
Gli fan comodo i multimarche che ritirano in stock i veicoli che rientrano dai leasing e noleggi. Macchine recenti come anno immatricolazione, ma sfruttate a fondo come km, e magari pure con poca manutenzione...
Audi deve svuotare i piazzali, alla svelta...
E i multimarche potranno guadagnare tanto e facilmente, col tarocco dei km.
Tutti gli operatori rtl mercato ci guadagnano e son contenti. Quindi non si fanno guerra fra loro, ma collaborano.
Il povero cliente finale, che si arrangi!

- - - Updated - - -

Tempo fa, giocando col vag, ho trovato un contatore "mileage" anche nel cambio automatico, indipendente dalla edc del motore e ecu contatore dell'abs.

Ho chiesto aiuto/dettagli nel forum, ma senza avere risposta.
Non so se quello del cambio è un contatore
sicuro, anti-tarocco, oppure se anche lì i truffatori possono cancellare a piacere (e temo che sia quest'ultima, la risposta giusta...)

Non è che ti ricordi più precisamente dove trovare quel contatore nel vcds? :)

**loschiaffo** · 08-10-2015, 22:07

Originariamente Scritto da memphis4

Non è che ti ricordi più precisamente dove trovare quel contatore nel vcds? :)

entra nella centralina del cambio automatico, poi meas value block, poi fai passare tutti i group fino a trovare mileage.
Ogni modello o anno produzione ha sw differenti e memorizza il mileage in group diversi. Adesso non ricordo a memoria i miei, forse intorno al group 109. Altri utenti dicono intorno al group 30. Ripeto, non ricordo a memoria.
Avevo aperto una discussione in sezione obd-diagnosi- vag, alcuni mesi fa.
Adesso non saprei ritrovarla. Cerca tu con calma.