Che tipo di gasolio usate nei motori diesel?

[sprido]

Ragazzi, ma alla fine questi "gasoli" piu performanti...funzionano davvero?!?

tipo..il bludiesel dell'Agip...fa qualcosa??! e il vpower shell sempre diesel?!

xche ultimamente sto pensando che forse con auto "preparate" magari anche usare questyi tipi di gasoli faccia meglio..e la faccia andare meglio...non so...ditemi voi..

Guarda io sulla mia faccio solo bludiesel principalmente perchè pare che soffra meno il dpf con questi gasoli speciali, però riscontro anche una maggiore reattività al gas e consumi lievemente inferiori e cosa importante nn costa una follia. Il migliore resta sempre il v power diesel anche se vista la differenza di prezzo nn so quanto ne valga la pena su un diesel che in teoria è fatto per risparmiare, sul benzina ne vale la pena eccome invece, si sente davvero tanto l'incremento!

[Giulio84]

sul benza sono d'accordo...già sulla MG di mio fratello vediamo la differenza! ;)

sulle nostre gasoliose....è da giorni che penso di iniziare a mettere SOLO agip bludiesel, alla fine la differenza è veramente minima...e se porta benefici perchè no?!

non so quanto costa il v-power diesel..forse troppo per i veri vantaggi! :)

[leellah]

Mi ero espresso tempo fa sull'argomento e non posso che ripetermi.
Uso regolarmente l'Agip BDT e non ho riferimenti di come dovrebbe andare la macchina con un gasolio "normale", le poche volte che ho impiegato altre marche non ho rilevato particolari differenze, posso dire che IP fa schifo (strano, non è gemella con Agip???) e Esso idem (quello normale).
Tamoil finisce in parità con BDT, ma vince in relazione al prezzo (il gasolio libico "nasce" più pulito all'origine).
V-Power è in effetti un mezzo gradino sopra tutti gli altri, la sensazione di avere più coppia a disposizione ai carichi parziali è innegabile (a 1000 rpm in VI la il motore non batte in testa) e il motore dimostra più brio.
Resta da capire se il gioco vale la candela. Con il V-Power ho osservato consumi globalmente più elevati (+5~8%) assieme a prezzi più alti (+15%); e le pompe sul territorio non sono così diffuse.

Quanto al gasolio agricolo, ha una composizione del tutto simile a quello per automobili. I moderni diesel montati sulle MMT e sulle trattrici agricole derivano la loro tecnologia dai diesel commerciali/industriali. Posso garantire che anche nel mio settore (movimento terra) impieghiamo già HPCR, EGR e VGT e i requisiti per il carburante sono gli stessi. L'unica differenza tra i gasoli è il colorante e il motivo è puramente fiscale.
Ricordo che è illegale (...) impigare gasolio agricolo per l'autotrazione...

[Paolone]

Ragazzi, ma alla fine questi "gasoli" piu performanti...funzionano davvero?!?

tipo..il bludiesel dell'Agip...fa qualcosa??! e il vpower shell sempre diesel?!

xche ultimamente sto pensando che forse con auto "preparate" magari anche usare questyi tipi di gasoli faccia meglio..e la faccia andare meglio...non so...ditemi voi..

Guarda Giulio, io con il BDT dell'agip non noto prestazioni migliori rispetto ad un carburante normale, l'unico motivo per cui lo uso è che tiene più pulito il motore...Quello shell lo metto qualche volta e se devo dirti la verità...la differenza la sento, ed è palese dopo pochi chilometri...maggior fluidità e maggior tiro, specie quando entra in coppia...

Io ti consiglio di provarlo, certo ora il caldo non ti aiuta a sentire la differenza...

[Giulio84]

Guarda Giulio, io con il BDT dell'agip non noto prestazioni migliori rispetto ad un carburante normale, l'unico motivo per cui lo uso è che tiene più pulito il motore...Quello shell lo metto qualche volta e se devo dirti la verità...la differenza la sento, ed è palese dopo pochi chilometri...maggior fluidità e maggior tiro, specie quando entra in coppia...

Io ti consiglio di provarlo, certo ora il caldo non ti aiuta a sentire la differenza...

grazie mille paolo per la tua opinione! :)

[signo]

io ho sempre usato quello normale di agip..
ma ultimamente uso v-power diesel e devo dire che la macchina va molto molto meglio!!!

[ciroTDI]

ma utilizzando gasolio agricolo, ricco di cetano, la macchina come va?
l'ho usato per la mia passat e la mia 309 peugeot, risultato:
le macchine andavano molto meglio rispetto al gasolio normale.
che ne dite?

mi dici chi ti fornisce questo gasolio agricolo così ricco di cetano?
io lo provo da una vita..ma oltre a consumare il 30% in più il motore perde di potenza anche parecchio!!..ho provato su diverti tipi di macchina!!

[Mark-A3]

Non usate gasolio agricolo che rovinarte il motore delicato dei nuovi diesel...

[kaifka]

gasolio del Carrefour costa poco e và benissimo e poi ogni 5.000 km. lo miscelo con l'additivo che aumenta i cetani e pulisce tutto il motore

[superteo80]

Io abitualmente uso gasolio normale agip.qualche volta V-power.....e come detto da altri utenti,si nota una lieve differenza di spinta del motore.