Ho appena ricevuto il Pipercross non oliato per la mia RS3 ma leggo che deve essere pulito ogni 1600 km. Ma è normale?
Ho appena ricevuto il Pipercross non oliato per la mia RS3 ma leggo che deve essere pulito ogni 1600 km. Ma è normale?
Ogni milleseicento km? Mi sembra improbabile, tra l'altro i filtri non oliati vantano una manutenzione più snella rispetto ai classici filtri a pannello oliati.. Che gli sia scappato uno zero?
Neanche sul loro sito parlano di pulizia così ravvicinata, anzi: http://www.piper-cross.de/motorluftf...hp?language=it
Massi S3
Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)
io con k&n non mi sono trovato assolutamente bene, l ho montato, e fin qui tutto bene poi dopo 30.000 km smontando il tubo dell aria posto subito dopo il filtro quello che porta alla turbina me lo sono visto tutto ricoperto di polvere... segno che il filtro filtra solo le particelle piu grosse e la polvere riesce a passare... ( lo lavavo ogni 10.000 km con apposita oliatura... seguendo le guide su internet della k&n... a quel punto ho rimesso il suo originale e 0 problemi.. cmabiamenti non ne ho notati....non monterò più un filtro sportivo... originale e stop
@Federico, pure io facevo come te. Ma non ho mai controllato come te il tubo aria/turbina. Mi sono letto un po' di info e blogs sui filtri aria tipo quello che avevamo noi. Alla fine è solo un'effetto placebo, il filtro originale cambiato ogni 20KM o max due anni fa benissimo il suo lavoro. Altra cosa è invece fare un cambio drastico tipo quello sotto linkato
http://www.racingline-performance.com/vwr-r600-intake
@Garby le istruzioni della PiperCross sono corrette. Quel filtro è solo per uso agonistico....la stessa cosa è capitata a mio cugino che lo ha "restituito" alla Piper Cross.
A3 Tfsi SB Quattro Stronic S Line int-ext,,mancorrenti,Vetri Scuri,Fari Full Led,Sedili Riscaldabili,Pack Luci,Clima auto,comfort key allarme, Mmi Plus/Touch,B&O,Servo progressivo,Ass. partenza,Audi Ass. System Pack, telecamera post, Pirelli P Zero PZ4 (AO) 225/40 18.
scusa ... volevo scrivere controllo sulla scatola che ho in garage ... poi ti aggiorno ...
PS io ritengo che la durate del pipercross sia equivalente a quello ad aria originale ( quindi almeno 2 tagliandi ossia circa 50.000 km ) .
Il ns. utilizzo e' su strade non sterrate .
Io dovevo pulire ogni 10.000 km solo il kit della BMC che avevo sulla S3 ma la superficie del pannello era un 1/4 di quella originale . Mi sembrano veramente improponibile un lavaggio del filtro aria ogni 1.600 km .
Ti riporto testo email venditore tedesco : "to clean the filter, there is of Pipercross extracting an air filter cleaner. This is necessary but only after about 60,000 km away. "
Credo mi abbiano mandato il filtro sbagliato, ho aperto un reclamo PayPal e se lo ripigliano.
Ma a sto punto qual'è il pipercross corretto dry? Dove lo prendo?
Segnalibri