la sigla e' quella giusta . E' la stessa che ho io .
Ti riporto istruzione trovate sia sul filtro dry che sul filtro oliato
qui non si parla di durata ma solo come si deve lavare ... inoltre credo abbiano un solo foglietto universale usato in modo non corretto per versione dry dato che la parte inerente oliatura e' superflua.
Credo che indicare durata filtro aria sia alquanto difficile dato che dipende molto dalle condizioni uso . Credo che un controllo periodico visivo ogni 10.000 km sia + che tutelativo per un uso stradale . Se visivamente trovi la parte con scritta pipecross annerita o + scura sia ora di lavarlo
Francamente ero convinto che tutti i filtri a pannello fossero "non omologati" per uso stradale.
Ad ogni modo, vista l'avventura con il Pipercross, hai fatto bene a procedere con il K&N. In alternativa, avrei valutato il Revo.
Resto comunque dell'idea che quell'indicazione di manutenzione ogni 1.600 km era errata..
Massi S3
Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)
In effetti anche il Revo non sarebbe stato male ma non ho preferito soffermamici più di tanto sulla cosa
Ho acquistato prodotto apposito per pulizia del filtro pipercross.
Le istruzioni allegate indicano che la pulizia dei filtri sia versione oliata che a secco va fatta ogni 32000 km
Dopo aver lavato filtro con loro olio specifico mi accorgo che la cornice-guarnizione in silicone si era tagliata rendendo inutilizzabile il filtro ...
deluso del prodotto ...
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