Non mi pare abbia guide. Il rullo gira su qualcosa che sicuramente se si blocca per mancata lubrificazione o altro provoca il difetto conosciuto. Comunque il difetto é diffuso. Non capisco perché se ne parli molto di più per il gruppo vw.
Il problema della limatura prodotta é comune a tutti quelli che le usano. Vw group, bmw, mini, psa, renault, fca. E molte anche in america.
Ce ne saranno 50 milioni.
Forse vw le ha usate di più o prima.
Se il problema fosse l'aria, avrebbero anche potuto mettere una pompetta manuale, come ad esempio ho visto su renault 1.5 dci.
Lo
E pompe si possono rompere ma una pompa che rompendosi fa 3000 euro di danni é sbagliata proprio come progetto.