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Audi lover
In realtà non è proprio uguale alla nostra mi sembra di aver capito. Anche se non so cosa, qualche dettaglio differente ho letto che c'è....
Pensa che le TT ad esempio ancora non si mappano, per via di qualche differenza sw rispetto alle varie S3-S1-GTI....
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Audi lover
Me lo ha detto! Ma dovrebbe mancare ancora poco....;-)
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Audi lover
Tu quindi vieni da una scirocco tsi mappata? Che cosa le avevi fatto?
Io sono propenso a fare il classico stage1 -> mappa filtro e dp. Ma non adesso. Aspetto un annetto o due almeno...l'auto va benissimo già così.....
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Audi lover
Non va benissimo la tua auto va da dio
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Audi lover
Da quello che ho sentito in rete il nuovo 2.0 TSI e' ancora più rabbioso sotto arrivando a ben 370NM un dato davvero rilevante e simile alla coppia di un buon TDI. Se mai si decidesse di mappare dunque io opterei per migliorare gli alti regimi, forse, sempre per sentito dire, un po' meno esaltanti. (A tal proposito che mi dici Flash? Arriva bene in zona rossa?).
Ps sulla mia scirocco avevo fatto mappa + scarico...pattinava in terza se l'asfalto non era perfetto...sullasciutto intendo! ;-)
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Audi lover
Si guarda Jacopo, dai 1800 ai 4000 ha una spinta davvero possente. Oltre i 4000 però la spinta si appiattisce, rendendo inutile tirare oltre i 5500/6000...per carità a 6800 ci arriva anche in 4a (siamo, con la mia col cambio manuale, a circa 230), ma non conviene tirare il collo.
Anche io se dovessi mappare la farei incattivire agli alti...;)
Inviato dal mio Galaxy S6 Edge
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Qui, in terza sotto la pioggia.......
Inviato dal mio Galaxy S6 Edge
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Audi lover
il motore della tt e uguale a quello dell s1.................l s1 e ancora un pelo piu rabbiosa della tt perche ha una rapportatura piu corta.Bhe dopo la mappa 280 cv l s1 e un altra macchina
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Il seguente utente ringrazia jbj per questo messaggio
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Audi lover
Si vero....forse anche troppo corti....
Vero è che l'S1 mi fa ancora impazzire...quasi quasi la faccio prendere alla moglie...così gliela frego a volte...ahahah
Inviato dal mio Galaxy S6 Edge
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Audi lover
ti dico che sul misto stretto con la mappa stai dietro ai carrera tranquillamente ha una rapportatura da paura e conta che come sapete io avevo una tts mappata 315 cv 410 nm coppia, s1 280cv 430 nm coppia avendo pompa benzina di serie piu grande della vecchia tts
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Qualcuno sa qualcosa di più sulle differenze tra il 230cv e il 310cv?
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