Motul e mobil consigliano in tanti
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se vi fate i tagliandi voi usate il pakelo XT 5-50 rispetta la specifica VW 502 quindi la garanzia copre... e a quanto pare è il miglior olio in circolazione oggi...
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5-40 scusate, ho sbagliato a digitare
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fermo restando che il motul v300 ha una vita utile di 5000 km
tutti gli oli racing hanno una vita utile di 5000-6000 km
Motul produce vari olio con specifica per i motori audi come x cess che ha propietà (come il grado d'ebollizione) molto vicine al 300v inoltre ci sono lo specific e l'x clean
ok tutto chiaro.
io ho estensione a 4 anni come sempre, anche se alla fine la utilizzo quasi mai (le ultime auto le ho ruotate in meno di 3 anni): in ogni caso il mantenimento della garanzia e' un must per la rivendita.
La questione vera pero' e' che facendone un uso ibrido (mezzo lavoro mezzo divertimento) non posso pensare di cambiare l'olio ogni 5000Km, quindi ogni 2,5mesi circa per una pura questione di tempi.
Se Castrol non e' ok, ci sara' pure un compromesso per avere prestazioni migliori e un cambio ogni 15.000, che sarebbe sempre il doppio di quanto raccomandato dal costruttore dell'auto in specifica 502 o 504.
Saluti.
D.
Keep your head down, go to sleep, to the rhythm of the war drums
Audi consiglia ogni 7500 km il cambio olio in specifica 502/504?? Sono stupito
No penso intendesse che lo cambi 2 volte rispetto al longlife a 30.000.
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Io ho sempre usato bardahl in tutti i mezzi (auto-moto)una volta scaduta la garanzia e non ho mai avuto problemi.
Anche sulla mia audi consiglia ogni 30.000km ma sinceramente lo cambio ogni 15-20.000.
Il problema principale secondo me in Italia è il bollo tagliandi,gomme, freni vanno in secondo piano.
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