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Discussione: TT Gio81

  1. #11
    Audi lover L'avatar di Kame
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    Citazione Originariamente Scritto da Gio81 Visualizza Messaggio
    In media faccio il 9.5l/100km.

    Diciamo quindi tra il 10 e 11 a litro...togliendomi di tanto in tanto qualche sfizio in accellerazione (1..2...3... in città) e qualche piccola affondata in autostrada.

    Con il cambio S-Tronico ovviamente i consumi sono più ridotti rispetto ad un manuale. Basti pensare che a 62km\h sono già in sestra marcia sotto i 2000giri.

    Tengo a sottolineare che tra pre e post mappa i consumi sono rimasti invariati. Ovvio che ora affondando il piede si ha una ripresa maggiore e quindi un consumo maggiore. Ma per un uso normale i consumi sono invariati.

    Ma di solito le macchine con il cambio automatico consumano di più...questa di meno?!?

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di DeviInside
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    Bellissima... Peccato per la trazione nei video si vede i limiti della anteriore... :(

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Kame Visualizza Messaggio
    Ma di solito le macchine con il cambio automatico consumano di più...questa di meno?!?
    con i normali automatici forse, con i robotizzati, come l's-tronic, consumano meno! confermato dalla casa e soprattutto da noi utenti!

  5. #14
    Audi lover L'avatar di Gio81
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    Citazione Originariamente Scritto da Kame Visualizza Messaggio
    Ma di solito le macchine con il cambio automatico consumano di più...questa di meno?!?
    Considera che a 62 km\h inserisce la sesta stando sempre sotto i 2000giri. Spara 6 marce in pochi metri ed in maniera delicata. Questo comporta, in un uso cittadino e\o misto, un risparmio rispetto ad un manuale.

    Citazione Originariamente Scritto da DeviInside Visualizza Messaggio
    Bellissima... Peccato per la trazione nei video si vede i limiti della anteriore... :(
    Ovviamente la trazione è anteriore. Inoltre i pneumatici così grossi (255) non aiutano. In tutto questo mettici l'asfalto cittadino che è praticamente usurato senza il minimo grip. Il risultato non è sicuramente il migliore. In altre condizioni può rendere sicuramente di più. E' cmq una macchina che da fermo fa fermare il cronometro sui 6.4 nei 100mt. Il che non è male.
    Ultima modifica di Gio81; 10-05-2008 alle 18:52 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  6. #15
    Audi lover L'avatar di Kame
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    Ma nel CDB ti indica anche in che marcia è in quel momento?
    Nelle Opel ad esempio lo indica...D1, D2, D3 ecc ecc.

  7. #16
    Audi lover L'avatar di DeviInside
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    Citazione Originariamente Scritto da Gio81 Visualizza Messaggio
    Considera che a 62 km\h inserisce la sesta stando sempre sotto i 2000giri. Spara 6 marce in pochi metri ed in maniera delicata. Questo comporta, in un uso cittadino e\o misto, un risparmio rispetto ad un manuale.



    Ovviamente la trazione è anteriore. Inoltre i pneumatici così grossi (255) non aiutano. In tutto questo mettici l'asfalto cittadino che è praticamente usurato senza il minimo grip. Il risultato non è sicuramente il migliore. In altre condizioni può rendere sicuramente di più. E' cmq una macchina che da fermo fa fermare il cronometro sui 6.4 nei 100mt. Il che non è male.
    Nono infatti è un ottimo risultato, sulla mia a3 fa la stessa cosa, meno accentuata ovviamente...

  8. #17
    Audi lover L'avatar di ambition2006
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    Ovviamente la trazione è anteriore. Inoltre i pneumatici così grossi (255) non aiutano. In tutto questo mettici l'asfalto cittadino che è praticamente usurato senza il minimo grip. Il risultato non è sicuramente il migliore. In altre condizioni può rendere sicuramente di più. E' cmq una macchina che da fermo fa fermare il cronometro sui 6.4 nei 100mt. Il che non è male.[/QUOTE]


    Ciao Giò, hai più o meno idea del tempo che ti fa da 0-100 km/h?
    A5 sportback 3.0 tdi multitronic s-line nero profondo perla

  9. #18
    Audi lover L'avatar di Gio81
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    Citazione Originariamente Scritto da Kame Visualizza Messaggio
    Ma nel CDB ti indica anche in che marcia è in quel momento?
    Nelle Opel ad esempio lo indica...D1, D2, D3 ecc ecc.
    Si. Indica la marcia (1.2.3.4.5.6) e la modalità (D - S - Manuale).

    Citazione Originariamente Scritto da ambition2006 Visualizza Messaggio


    Ciao Giò, hai più o meno idea del tempo che ti fa da 0-100 km/h?
    Guarda non l'ho mai cronometato.
    Mi attengo ai dati della casa: 6.4, sicuramente fattibili anche da un'incapace visto che con il lauch control basta lasciare il freno e la macchina parte a razzo.

    Penso che con la centralina, scarico e filtro abbia guadagnato qualcosina...ma non saprei quantificare...visto che cmq parliamo di valori infinitesimali...
    Ultima modifica di Gio81; 10-05-2008 alle 23:38 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  10. #19
    Audi lover L'avatar di Gio81
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    29.01.08
    Partenza con l'S-Tronic. Il video è stato girato al raduno di Benevento.

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    23.02.08
    Con la collaborazione di Manuel (tibbiduccidu) abbiamo fatto una prima prova di registrazione del Sound del mio scarico Milltek Quad Outlet 90mm.



    15.03.08
    Partenza con l'S-Tronic. Il video è stato girato alla Cenetta Romana.

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    16.05.08
    Il video è stato girato al momento dell'installazione del Downpipe e Cat Milltek Sport.

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  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di ltata
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    grande giò, tralasciamo le partenze dove la resa non è delle migliori causa pattinamento continuo, direi che il suono è stupendo,
    perche non ci fai un elenco delle modifiche effettuate nel dettaglio?
    grazie
    Audi a4 b9 Avant 2.0 TDI Grigio Daytona Business Sport, Sline interno, LED advance, Audi smartphone interface, MMI PLUS, Volante RS tagliato, Sline esterno, Black line esterno, Griglia a nido d'ape anteriore, cerchi da 20", assetto KW regolabile, Impianto frenante S4.

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