Guarda io per 6000 ti stra consiglio una c3 1.4 diesel e te ne avanza...
Guarda io per 6000 ti stra consiglio una c3 1.4 diesel e te ne avanza...
i motori diesel della ford fiesta e delle citroen/Peugeot è lo stesso
In ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai
Esatto è sempre il 1.4 di casa psa
Ok oggi vado a vedere una Fiesta 1.4
BURN RUBBER NOT YOUR SOUL
Allora l'auto è impeccabile ha tutto bluetooth clima automatico ecc. L'unica cosa che mi fa riflettere è il fatto che ho letto che la 1.4 come la nuova 1.6 TDI ha problemi con gli iniettori.
Vi risulta?
Io con il multijet 1300 (senza dpf) sono a 303.000 km, fino ad ora revisione distribuzione a 275.000 km e 1 semiasse anteriore + revisione braccetti anteriori perché facevano rumore nelle buche, per costi irrisori. Per il resto a parte il volante spellato il funzionamento è impeccabile. Cerca una 500!Originariamente Scritto da ROBERTOA6
Confermo il 1.3 mj è un trattoe ma ci sono alcune versioni da evitare... Il 90cv assolutamente mai, per le altre (soprattutto il 75cv) c'è il dpf che rompe se non si riesce a fare le rigenerazioni
Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
Grazie per le tue Info.
Ma anche la Ypsilon 1.3 è affidabile come 500?
consumi?
Ciao Roberto,
Che tipo di percorsi effettua tua moglie?
Fa molto urbano oppure no?
La mia è proprio un 90cv 6m non dpf. Comunque in azienda ho altri 3 multijet 75 cv meno chilometrate e stanno andando tutti bene; ero molto scettico su questi motori, le auto precedenti erano dei 1900, ma si stanno rivelando indistruttibili, tra l'altro con la catena almeno fino a 250.000 km non ci pensa. Certo ci faccio tutta la manutenzione ho serve e anche di più ma i costi su ricambi e tagliandi (ogni 30.000) sono modesti su questi motori. Certo le prestazioni non sono quelle dell'A4 3000 ma ci si accontenta ...
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri