Modello base e retrofit
Ciao a tutti. Sto valutando l'acquisto di un q3 ma sono molto spaventato dal pezzo che viene fuori dal configuratore una volta aggiunti optional che ritengo molto utili (navi, xenon, cruise, bei cerchi e s-line...). Poi ho letto qui sul forum che molti ricorrono al retrofit. Vi chiedo: quali pezzi ha senso/ è possibile aggiungere dopo? Si risparmia molto? Avete consigli o esperienze? Grazie e un saluto a tutti.
I cerchi o il cruise si posson mettere dopo, con poca fatica (un certo tipo di lavori si possono fare da soli in garage, con pazienza, buona volontà e pochi attrezzi) e quindi i costi sono accessibili.
Se parliamo di sline, navi e roba simile, il montaggio post-acquisto diventa molto impegnativo (tecnicamente sono lavori più difficili -verniciatura paraurti, cablaggi complessi per navi/antenna ecc-, lì ci vuole mano opera di professionisti e quindi i costi sono importanti).
Fai 2 conti.
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Attenzione agli xenon aftermarket. Ci vuole livellamento automatico e lavafari. (quindi cablaggi, sensori ecc ecc. C'è da smontare mezza macchina).
I kit cinesi di semplici lampade "finto xeno" non sono omologati e quindi possono nascere grane con assicurazioni (in caso di incidente applicano la rivalsa e non pagano), con le forze dell'ordine (il cds prevede il ritiro del libretto) o alla revisione biennale (ma le officine private non ci guardano. Basta pagare. Diverso il discorso in motorizzazione --> se le fdo ti mandano a revisione straordinaria, son caxxi)
sono veramente all'avanguardia della tecnica.... come il mio avatar: va a PELLET!!
Quoto cpdA3 anche se teoricamente tutto si può fare alcune cose sono davvero complicate.
Valuta bene anche i cerchi: se vuoi gli originali forse è meglio prenderli con un pacchetto.
Per gli xenon concordo pienamente: anche se adesso ci sono kit omologati da installare e far mettere a libretto, devi smontare mezza macchina per il livellamento e tergi fari. In alternativa ci sono quelli che non necessitano di livellamento ma occhio! Le lampadine sono xeno ma con meno watt! Sono da 2000 lumen: sempre meglio degli alogeni da 1600lumen ma lontani dagli xenon da 3200 che montano le Audi. Poi gli Afs sono solo originali...
Ho fatto un po' di prove con il configuratore. Non mi dispiace la versione Sport; rinunciando alla trazione quattro e all'automatico si sta sui 34-36k euro con un motore tranquillo..... Certo non sarà full ma non penso lo debba essere per forza...
Ciao a tutti, se un Q3 ha le barre sul tetto nere è possibile sostituirle con quelle cromate? E soprattutto con che tempi e che costi? è un lavoro complicato?
Visto che mi sembravi informato vorrei chiederti 1 cosa, le barre sul tetto si possono sostituire?Originariamente Scritto da cpdA3
Le barre si possono sostituire,basta smontare il cielo,svitare i dadi e vengon via.
Smontare il cielo dell' auto (con il rivestimento)?
sapresti dirmi se di tratta di un intervento complicato e costoso?
guarda credo ci vogliano un 3\4 ore di lavoro,se hai manualità. Se la porti dal carrozziere,già che ci sei,ti fai fare da lui il lavoro!
Sembra fattibile, GRAZIE, mi hai dato una buona notizia!
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