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Discussione: Ticchettio Metallico Audi a3 1.9 tdi

  1. #1
    New Entry L'avatar di danidas86
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    Predefinito Ticchettio Metallico Audi a3 1.9 tdi

    Raga è da un anno e mezzo che ho questo ticchettio metallico (con la mia A3 1.9 tdi 139000 km) che aumenta all aumentare dei giri e anche da fermo si sente quel ticchettio e un rumore complessivo del motore più forte.
    Ora d'inverno questo rumore c'è l ho ogni giorno premesso che faccio pochi km e quindi neanche la temperatura dell'acqua arriva a 90 gradi immaginate l'olio quindi.....d'estate faccio piu km e va via completamente dopo una decina di km perché l'olio va in temperatura....quindi a motore caldo.
    In questo anno e mezzo ho fatto un cambio olio (ora ho 13000km cn l'olio )sempre castrol edge 5w30 consigliato dal mio meccanico ma ero già scettico...
    Ho girato in lungo e largo meccanici e officine diesel specializzate e ho fatto anche due diagnosi pensando fossero gli iniettori e invece no tutte e due le diagnosi delle officine specializzate erano positive con iniettori perfetti!
    Ora io arrivo a dedurre che il problema saranno le punterie legate all uso dell olio Castrol edge 5w30.
    Ora mi sto preparando al cambio olio e filtri completi e penso di andare sul Motul da voi citato e consigliato.
    Vado bene?
    Può essere l'olio la causa di questo problema?

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  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Il rumore (se è di punterie) può diminuire con l'uso di un buon olio. Il Castrol non ha nomea di esserlo...
    So che alcuni amici hanno usato con soddisfazione il pakelo.
    Hai scritto 5w30 ma hai controllato la specifica vw? (Sulla mia ad esempio 507.00)

  4. #3
    New Entry L'avatar di danidas86
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    Si anche sul libretto è specifico il fap.
    lo so che il castrol ha solo il nome ma la qualità nn corrisponde al nome che porta!
    Sinceramente ne stavo valutando parecchi e dopo ore di lettura nei vari forum e siti ne ho scartati alcuni anche se sto valutando in primis il
    - MOTUL
    - VALVOLINE (sembra veramente ottimo ma non vedo forum italiani su quest'olio)
    - Mobil 1 esp formula
    Io sinceramente sono molto convinto dai vostri commenti ed esperienze dal Motul x-clean+ 5w30 507.00 o motul spec 507.00 la differenza nella scheda tecnica c'è ma ho bisogno di un vs consiglio...in sostanza cosa cambia?

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    Il pakelo non penso sia facile trovarlo nei magazzini poi non so....tranne se ordinarlo da ebay e non so se la qualità sia la stessa...non ho mai comprato olio da internet.
    Comunque tu che olio usi?

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  5. #4
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Il pakelo lo trovi tranquillamente in Germania direi da ebay. Ho l'inserzione tra gli osservati se la trovo te la linko. Amici hanno riscontrato un effettiva diminuzione di rumore dalle punterie.

    Io per carità non sono un gran intenditore di olio. Uso quello consigliato dal mio amico Mechanic Audi un Meguin 5w30 specifica 507.00.
    Meguin è un marchio non conosciuto qui da noi ma molto usato in Germania. Qui viene commercializzato come liqui moly. Ben più conosciuta. Tra l'altro costa anche molto poco. ;)

  6. #5
    New Entry L'avatar di danidas86
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    Oggi ho fatto circa 40 km e magicamente il motore l ho sentito perfetto senza rumori di punterie....quindi a motore caldo.
    Sono proprio convinto che il problema è l'olio che a freddo non lubrifica perfettamente e le punterie sbattono!
    Se a caldo non lo fa è solo imputabile alla lubrificazione!

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  7. #6
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Un motore a freddo è normale che sia più rumoroso... ;)

  8. #7
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    Si gabriele è normalissimo però fidati che va oltre il normale!
    A motore freddo a folle fa quel ta-ta-ta
    Quando acceleri senti quel ti-ti-ti...
    Credimi è odioso :(
    Sento sin dall inizio che il problema è l'olio devo trovare un olio che a freddo va a lubrificare prima le punterie...

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    https://m.youtube.com/watch?v=nu2hLXI39uc
    Ascolta è come questo battito ma senza quel ronzio
    Si sente chiaramente qualcosa metallico che sbatte

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  9. #8
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    Sì....secondo me hai qualcosa che vibra..

  10. #9
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    quel battito potrebbe anche essere la pompa del vuoto, che nel tuo caso se non erro fa anche da pompa tandem... controlla prima quella

  11.  

  12. #10
    New Entry L'avatar di danidas86
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    Citazione Originariamente Scritto da federicofiorin Visualizza Messaggio
    quel battito potrebbe anche essere la pompa del vuoto, che nel tuo caso se non erro fa anche da pompa tandem... controlla prima quella
    Dove si trova esattamente questa pompa del vuoto?
    Vediamo se risolvo col cambio olio è solo un problema di lubrificazione delle punterie

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